安徽省芜湖市有哪些景点和特色?

◆◆◆◆芜湖推荐景点◆◆◆◆一、葵潭景点。

著名的风景名胜区

葵潭胡奎湖位于南陵县北部,205国道旁,距芜湖市区仅16公里,总面积近700公顷,是芜湖市最大的湖泊。“三国”时期,葵潭曾是南陵首任县令周瑜训练海军军官的重要场所。东吴名将黄盖之墓位于虎册,人文景观丰富。

胡奎湖被称为“鱼米之乡”。集自然景观和人文景观于一体。它在葵潭有美丽的风景。悠久的人文景观、闻名全国的体育之乡、古朴民居特色四大亮点,具有极佳的浏览价值和开发前景。葵潭风景区地理范围较小,湖中有7个岛屿。

芜湖最大的湖——葵潭,就像一颗璀璨的明珠镶嵌在其中。著名的洋河莲藕和胡奎糯米曾是清廷的贡品。作为一个历史悠久的古代商埠,胡奎市场辐射五县八镇,是农副产品的主要集散地。

葵潭曾是南陵首任县令周瑜训练水师的重要场所。东吴名将黄盖墓位于湖边,人文景观丰富。胡奎湖被称为“鱼米之乡”。集自然景观和人文景观于一体。拥有绚丽的葵潭风光、悠久的人文景观、全国著名的体育之乡、古朴的民居特色四大亮点,具有极佳的浏览价值和开发前景。

地址:南陵县城北

二、马人风景区

著名的风景名胜区

马人位于长江南岸的铜陵、南陵、繁昌三县交界处,处于皖南旅游带的中部。这里风景独特,文化底蕴深厚,被誉为“皖南张家界,江边小黄山”。景区面积3.3平方公里,最高海拔316米。属于亚热带气候,全年气候温和,年平均气温15℃,冬夏长,春秋短,湿度大,日照充足,四季分明,花香四溢。公园动植物资源丰富,有雕、环颈雉、狍子、金钱豹、大鲵、白面狐狸、穿山甲、松鼠等珍稀动物。有植物68科600余种,天然木本花卉数十种,森林覆盖率高达95%,以天然阔叶林为主,包括楠木、甜槠、合欢、银杏、黄樟等木本植物。

特点一:峰峦迭起,形象逼真。鲁迅峰、骆驼峰、峰峰神似,伟人山、伟人山、龙壳山、山山栩栩如生。

特点二:有很多不同的石头。有仙渡、金鸡啼晓、龙狗望月、双熊登顶、龟兔赛跑、雷米·马丁、千年灵芝、梦笔花、马人石墙、马人石宫等景观。

特点三:佛教文化源远流长。著名的马人寺,建于昭德宗贞元十一年,至今仍梵音缭绕。

特点四:森林茂密,竹林广阔。楠木森林层层叠叠,国内罕见;樟树成群,江南一绝;毛竹林气势磅礴,郁郁葱葱。

特色五:高空表演,惊心动魄,安徽独有。

特色六:建筑风格,古朴典雅。徽州民居相得益彰。

特色7:风味独特的马人地方菜。

特点八:景区周边,亮点很多。距景区12km的峨桥茶市,以“买卖国茶”闻名海内外,被称为“中国第一茶市”。谭震林将军活动旧址、狄岗渡江战役首舰登陆点,是追溯革命历史、纪念革命先驱的首选旅游点;柯家村古瓷窑遗址是景德镇瓷器的发源地;人字洞古人类活动遗址距今约250万年。体现了景区悠久的历史和深厚的文化底蕴。

最近,皖南的一个新的旅游景点——“马人奇峰”成为旅游界的热点。这个被称为“皖南张家界”的地方有什么吸引游客的新鲜事?带着这份好奇,我们也走了一趟。这次旅行被马人奇峰奇特的风景和美味的茶所吸引,我留了下来。印象最深的是她发展后的六大亮点。

“马人六大奇观”探析。马人以“六大奇观”而闻名。也就是奇怪的山峰,奇怪的石头,奇怪的墙,奇怪的房子,奇怪的洞穴,奇怪的森林。无论走到哪里,你都会一步步变得绝对美丽。首先,整个景区由太阳山和月亮山两座山峰组成。这两座山既对立又相连,一阴一阳,相映成趣。二、峰中有峰,鲁迅峰与山人融为一体,构成了罕见的“山为一人,人为一山”的自然景观。骆驼峰、美人峰、双熊峰各有各的见解,有象有象,峰峦相映,妙趣横生。

第二,闯入“快乐森林”。马人有一片举世闻名的天然楠木林,面积约50亩。西南多产的楠木在这片土地上茁壮成长,为马仁奇峰增添了神秘的色彩。森林安静异常,鸟鸣虫鸣,山泉潺潺。全年最高气温不超过28℃,盛夏,人一进去就浑身冰凉,被称为“自然空调”。有石桌、长凳、秋千、吊床等。在森林里,一两个人,三五个人,在森林里打个盹,其乐融融。

三代的“马人佛”。景区内的马人寺建于唐代。古往今来香一直燃,灯笼永远亮。寺前的“马人寺”牌匾是原佛教协会会长赵朴初先生在去世前几天所写,是他题词的遗言。

第四,看“高空表演”。景区有惊险的高空飞行表演,是中国绝技。在跨度300米的太阳山和月亮山两座山峰之间,表演者表演骑摩托车、骑自行车、翻转倒立等高难度动作。在距离地面60米的钢索上,甚至还有三岁的孩子徒手走钢索,惊艳了无数游客。

“马人地方菜”五味。景区内可同时接待400人的马人土菜馆,以当地土家菜为风味。马人本地鸡公煲和猪手玉米芯是其招牌菜,风味浓郁,汁液丰富,滋补解乏,还有本地鸡蛋、蕨菜、竹笋等特色菜肴。每一道菜都可以做好几种,餐厅有蕨菜宴、笋子宴等等。

六大产品“马人野生茶”。马仁其山清水秀,人杰地灵。野生茶产于山区。经过精心采摘和加工,当地茶农打造了“马人野生茶”的招牌。喝高山茶可以降血脂,喝精品茶可以明目、生津、滋补、美容。在马人栖凤的竹茶馆,你不仅可以品尝到马人野生茶,还可以品尝到中国十大名茶。比较有意思的是当地特色的竹杯茶、竹筒米酒、竹制工艺品等。,可以自己用,也可以带回去送给亲戚朋友。景区还有高雅的茶艺表演,赏心悦目,尽在其中。

地址:长江南岸铜陵、南陵、繁昌三县交界处。

三、布朗山景区

著名的风景名胜区

布朗山位于芜湖北郊,文峰塔是芜湖最高海拔。布朗山紧邻长江,登上山顶,远眺长江,数十个桥墩历历在目,长江大桥近在咫尺,远眺曹谷洲,田园风光尽收眼底。

棕林郁郁葱葱,古银杏巍然屹立;森林中分布着野生灵芝、枸杞等240多种珍贵药材。各种花草芬芳馥郁,是全市绿化覆盖率最高、苗圃种植面积最大、野生药材最丰富的天然宝库。布朗山脚下,河水滔滔,神话中的江心岛曹谷洲与布朗山一衣带水,相映成趣。

在布朗山的南麓,有一座古老的寺庙——望江寺。相传是藏王在安徽修行的第一站,后转柘山,在九华山成佛。寺前,两棵百年银杏树挺立,分列两旁,像敞开的山门,迎接脚下滚滚流淌的河水,给人一种吞山河的豪迈之感。布朗山顶上有一座古老的烽火台。相传南宋时期(公元1132,绍兴二年),鹰派将领李纲在四合山顶建有烽火台,日夜监视敌情,随时报警。

皖南唯一的烽火台,成为我市的一处风景名胜,成为青少年爱国主义和国防教育的活教材;往东两公里是风景秀丽的龙头山和冯明湖。龙头山,松柏覆盖整座山,林荫小道四通八达。紫龙峰松浪竹浪,此起彼伏;凤凰峰粉李白,鸟语花香。冯明湖碧波荡漾,清澈见底,是天然的海水浴场。湖里有很多鱼,可以在湖里划船。湖中央的小岛是游客娱乐休闲的最佳去处。

地址:芜湖北郊

四、中江塔景点

纪念碑圣地

中江塔耸立在青衣江和长江交汇处的堤岸上,一半靠近市区,一半靠近江边。古人赞其为“江上莲”,是芜湖市重点文物保护单位。

中江塔始建于明朝万历四十六年(1618),建成于清朝康熙八年(1669)。亭式砖木结构风水宝塔,五层八角楼,每边长4.1米。塔高43.7米,其中塔刹高10.16米。每层有四扇窗户,交错排列,每扇窗户左右各有一盏壁龛。塔楼结构一至二层在墙内向上折叠,石梯盘绕。三至五层是空心圆柱体,靠墙有木梯。门窗塔壁,精雕细刻。墙体四周嵌有砖雕,尤其是1 ~ 2层的圆柱两侧的砖雕最为突出。1987年,通过省考古研究所组织的维修,恢复了塔檐。八角由角斗拱支撑,有远檐。八面修斗拱用两根托檐桁架加高,椽子和飞行物上钉有看板,上覆鸳鸯瓦。修复后的中江塔气势磅礴,登上塔顶尽收眼底。中江塔是芜湖地理位置的象征。

中江塔望两江,映两水,晨阳高照,塔影悠悠,晨映浩渺江水,夕水清,塔影波光粼粼,美不胜收。夜晚,月色皎洁,渔火燃起,月升影动,涛声清脆,让人心情更加畅快。

1988年,芜湖市人民政府重修中江塔,使其与现代建筑、多功能防洪墙并列,形成了一幅独特的古代文明与现代文明交融的山水画。

古代人们把长江九江至京口(镇江)一段称为中江,芜湖在其位,故名中江;又说古有中江,东连太湖,西接长江,芜湖古地在中江之畔,故称芜湖中江,中江塔故名。早在东晋南北朝时期,那里的小塔就成为船只夜间在长江、青弋江航行的灯塔,也是船只进入芜湖的航标。

价值评价:中江塔建于60年,横跨明清两代,是芜湖周边知名的古建筑。古代建此塔不仅是为了扼守青弋江口,守卫长江中游,也是为了弥补芜湖神山、赭山、镜湖、白马山等六景的不足,增加芜湖风光。历经数百年的风雨,中江塔矗立在河口,独自展露,遥望不归路,观察世事变迁,成为锁在江城人心中不可或缺的美丽风景。

地址:青衣江与长江交汇处的大堤上。

第五,芜湖长江大桥景点

人文风景

芜湖长江大桥是九五期间国家重点交通工程,工程规模为中国长江之最。住4天,搬家,去一个美丽的地方?崩溃?停下来?哎?12m,是目前国内跨度最大的公铁两用桥。桥梁工程采用新技术、新结构、新材料、新工艺10余项,大大提高了中国公路铁路桥梁的设计、制造和安装水平,14项工程创造了全国桥梁建设新纪录,荣获2006年中国建筑工程最高荣誉鲁班奖,5438+0。

芜湖长江大桥,全长10020.96米,混凝土总量55万吨,结构钢11万吨。其总工程量和规模超过武汉和南京两座公铁两用桥梁的总和。这座大桥的科技含量、工程规模、施工质量均居世界第一,国内领先。

在创下我国桥梁建设新纪录的14项成果中,该桥采用大跨度连续钢桁梁斜拉桥,是我国第一座主跨312米的斜拉桥,居国内之首,矮塔斜拉桥也是世界第一。为满足高速铁路运输需要,该桥荷载设计为中国公路桥中最大,铁路桥与公路桥荷载比6:1,为中国公铁两用桥荷载比最差。首次采用我国新研制的低碳中强度钢14 Mn-Nb钢作为主桥钢梁,屈服强度高于日本、德国同类桥梁。新钢种的开发和利用完善了中国桥梁钢系列。在该桥的水上基础施工中,首次采用了3米大直径钻孔灌注桩,成功克服了深水、流水、厚砂层钻孔的困难,其桩径为国内之最。

芜湖长江大桥建设工期仅42个月,在国内大型铁路桥建设中,桥梁月完成速度为251米。桥梁上下部经铁道部、交通部专家检测评估,合格率100%,分项工程优良率100%。综合素质评价超过国家优秀标准。