谁有水泥混凝土路面的施工方案？送上来！

一、编制依据

1、公路水泥混凝土路面施工技术规范JTG F30-20032、公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004 3、公路工程施工安全技术规范JTJ076/1-95 4、2。设计主要依据的规范、规程和标准。路面横坡1.0%，路面结构为300厚3:7灰土15cm水泥混凝土路面。水泥混凝土路面***600㎡。三、施工准备

2.鉴于本工程工期紧，局部干扰因素多，协调难度大，人员和施工单位准备选派一支施工经验丰富、协调能力强、善于打硬仗的优秀施工队伍，配备足够的技术管理人员。根据工程量和现场施工条件，我项目部计划安排充足的人员和机械设备，主要技术人员和劳动力安排如下:

3、材料准备和性能测试

(1)、水泥:水泥的理化性能应符合国家标准，每批水泥应有质保书。并按照公路工程质量检验评定标准要求的频率进行自检。

(2)砂:坚硬、耐光、洁净，按规定级配，细度模数在2.5以上。泥浆含量(洗涤法)不大于3%，有机物含量(比色法)不深且颜色标准溶液。

(3)碎石:坚硬、耐光、洁净，按规定级配，最大粒径不超过31.5mm，石料的级配强度大于ⅱ级，压碎值符合规范，针片状颗粒含量大于15%，含泥量(冲刷法)不大于1%。

(4)、根据施工进度计划，组织各种材料进场。并对已进场的砂、碎石、水泥、钢筋进行各种性能试验，如有不符合要求的，应另选或采取补救措施。

(5)、配合比的检查和调整一、和易性的检查和调整，按设计配合比取样试拌，测定其和易性，必要时还应通过试铺检验，如测得其和易性低于要求，则保持水灰比不变并适当增加水泥用量。每次加入少量材料，重复测试。直到符合要求。b、强度试验时，根据和易性符合要求的配合比，适当增减水泥用量，配置三组新拌混凝土试件，并测定其实际密度。达到规定龄期后再测定其强度。如果实测强度达不到要求的匹配强度，可采取提高水泥标号、降低水灰比或改善骨料级配等措施。c、通过选择不同的用水量、不同的水灰比、不同的砂率或不同的骨料级配等。通过比较，选择了经济合理的方案。d、施工现场砂石的含水量经常变化，必须逐级计量，调整其实际用量。

四、水泥混凝土路面施工方案

(一)、施工放样

(1)，路面基层验收合格后，进行施工放样工作，直线段每20m一桩，曲线段每4m一桩(与模板长度相同)。同时应设置伸缩缝、缩缝、锥坡转折处等中心桩，并相应在路边设置一侧桩。

(2)、根据放好的中线和边桩，在现场核对施工图的混凝土分块线。对于曲线段，水平阻挡线必须保持与道路中心线垂直。

(3)、测量放样必须经常复核，勤于测量，勤于核测，勤于整改。

(2)、路面基层处理

(1)，所有压碎的、凸出的和凹陷的基层都应清除，并用素混凝土重新铺设。同时，伸缩缝板应水平分开，伸缩缝板应与路面的伸缩缝和缩缝上下对齐。

(2)当基层产生非膨胀性温度收缩和干缩裂缝时，应进行密封防水。

(3)基层出现较大纵向裂缝时，应分析原因，采取有效措施稳定路基。

(4)当某些路段的基层需要大面积填筑时，应采用水泥稳定碎石作为基层。(3)、安装模板

(1)，模板必须有足够的强度和刚度，(模板高度与混凝土路面厚度相同)，变形的模板必须校正后才能使用。

(2)、模板应安装牢固、直、平、无扭曲，相邻模板连接应紧密、光滑，不得有漏浆、错茬、高低错台等现象。模板应能保证在摊铺、捣固和整平设备荷载行进、冲击和振动时不发生位移。

(3)平曲线段采用短模板。

(4)内固定钢筋和外受力钢筋不得高于模板，以利于振捣。