内环高架工程二标段桥梁今天上午转向。

根据中铁济南局批准的“天窗点”，6月9日，165438，济宁内环高架工程二标段开始铁路相关区段桥梁转体。凌晨1: 30，随着现场旋转指令下达，重达18000吨的旋转桥由两台千斤顶牵引，在初冬的夜空中开始缓缓旋转。逆时针旋转82°在空中“徘徊”30分钟后，成功穿越欣彦铁路，与铁路对面的桥墩基座相遇。这也是济宁市主城区第一座铁路相关桥梁转体施工，单体转体桥梁最重，转体范围最大。

▲?转弯前

■?中铁二十五局集团建设的转体桥主跨120m，主墩位于欣彦铁路北侧。桥面宽29.9米，长120米。桥梁重量大，回转范围大，对转体合拢精度、直线度等技术标准要求高。为确保桥梁安全顺利转体，施工方和专家组科学制定施工方案，采用钢筋绑扎胎架，采用定性钢模板，在预制台座上一次性浇筑完成，并在箱梁预制区安装自动喷淋系统，对预制箱梁进行自动定时养护，确保箱梁质量。

▲?转弯后

■?根据交通运输部发布的《公路桥涵施工技术规范(2020版)》要求，本次转体在桥体测量定位方面改变了以往依靠GPS测量的模式，尝试应用北斗卫星导航系统整合测量数据，大大提高了信号强度，保证了转体梁与墩台对接的精度。

▲?交替地

■?这次成功转正，是内环高架第二标段冲刺第四季度，打赢一整年战役的阶段性成果，和整个工程冲刺的节奏是一样的。最近内环高架各标段都在死守年底主线通车目标。带着紧迫感，它逃不掉，输不起，坐不住，它跑起来，跳起来，感觉高高在上，蹄子稳稳地移动，一个接一个地发力，一个节点一个节点地前进。65438+10月15、16，济宁大道、西外环分别穿越京杭运河大桥，65438+10月18完成整个工程下部结构施工，165438+10月6日太白楼路通车。目前，整个工程主桥桥面体系施工已全面开始沥青铺装。10沥青搅拌站、200辆运输车全面开火，65438+万立方米沥青摊铺作业全面展开。伸缩缝施工、照明设施安装、道路标线紧随其后，主线以落地的步伐通车。

■?副市长，中铁二十五局集团副总经理吴等。观察并指导内环高架第二标段桥梁旋转。

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