如何在公路养护中应用沙雾封层技术

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【摘要？预防性养护雾封层技术是一种经济、有效、简便的道路保护措施。针对路面早期病害及时做好预防性养护，已成为一个全新的课题。同时，雾封层技术作为预防性养护的一种特殊技术，越来越多的应用于公路养护中，因此雾封层技术也越来越多样化。沙雾封层技术作为一项新技术，不仅不影响路面的使用功能，而且具有防水防渗性能。

【关键词】:预防性维护？市政维护？沙雾封印？防水材料

砂雾封层预固化技术简介

雾封层技术是利用专用洒布车在沥青表面喷洒一薄层高渗透改性乳化沥青，形成严密的防水层，封闭路面的缝隙，起到防水防渗、保护路面的作用。雾封层技术作为一种有效的预防性养护方法，可以封闭路面表面的微裂缝，防止路面渗水，防止路面松散，延缓原路面沥青老化，改善路面外观。

含砂雾封层是雾封层技术的升级，是以改性乳化沥青或煤焦油沥青基材料、粘土和聚合物添加剂为主要成分的雾封层材料和砂的混合物。用含砂雾封层专用高压喷涂车在沥青路面上喷涂一薄层，既能达到雾封层的原有特性，又能延缓路面老化，降低沥青面层温度，保持路面防滑性能，达到显著改善路面外观的效果。

三。沙雾封层的技术特点和性能

(1)技术特征

(1)有效的预养护施工技术，特别适用于路面寿命的早期使用，能以较低的养护成本达到延缓路面病害的发生和发展，保持路面良好使用状态的目的，特别适用于？用于已通车2-3年无明显病害的高等级或其他新建公路。

(2)也可用于沥青老化严重的路面，路面老化沥青可通过自身的还原再生特性得到改善。当显著改善道路的外观。

(3)有效防水，提高路面抗滑性能:将适当粒径的砂与还原剂混合均匀，然后高压喷洒在路面上，既有还原剂封层和雾封层的优点，又弥补了一件事。雾状封层防滑性能差，保证行车安全。

(二)具体履行

(1)防滑性能

路面的一个重要功能就是保证使用者的安全。在交通荷载和自然因素的作用下，表面特性比结构特性衰减更快，因此应通过预防性维护来保证表面特性。因此，预防性养护材料应具有良好的抗滑性能。

含砂雾封层技术打破了传统的雾封层施工工艺。将集料直接投入乳化沥青中，加入特殊成分的添加剂使其稳定悬浮，然后通过高压设备均匀喷洒在路面上，省去了事后砂光和橡胶辊碾压两步。而且因为被材料完全包裹，打磨和碾压的效果更加牢固稳定。这种含砂雾封层养护技术大大改善了原有雾封层技术的缺陷，高粘附性的粘结材料和高耐磨性的集料充分结合，保证了路面必要的防滑性能。

(2)防水性能

砂雾封层通过高压设备喷涂在路面上，迅速成膜，能有效填充表面的微小裂缝，并深入路面裂缝内部，阻止裂缝进一步扩大。材料中含有的纤维成分也大大提高了产品本身的延展性，避免了冬季低温下材料开裂。同时，Sirma独特的生产工艺使产品形成独特的分子结构，既保证了表层的防水性，又使其具有透气性。当表面温度升高时，路基底层的水分以水蒸气的形式排出，从而避免路面的鼓包现象。

(3)抗老化性能

抗老化性能一般体现在两个方面，即还原剂延缓沥青老化的能力和对老化沥青的恢复能力。沥青还原剂喷成膜形成的保护层，作为隔离破坏因素的屏障，使沥青路面能够抵御空气中紫外线和阳光的照射，保护未过期的沥青，将沥青中极其重要的油和增塑剂锁定在沥青混凝土中。而且还原剂还能使表面老化的沥青发生物理化学反应，改变沥青组成，恢复其柔韧性和粘结性，防止水分侵入引起的老化加速，保护沥青轻油的软化效果。

(4)耐久性能

沥青还原剂中含有一种特殊的表面活性剂，具有超强的粘结性能，既能牢固地粘附在原路面上，又能牢固地锁住原路面上因沥青流失而产生的松散集料。同时，由于材料中含有矿物成分，也提高了其耐磨性和高温稳定性，添加的纤维结构保证了材料的低温抗裂性。通过添加剂的使用，产品还能抵抗化学产品对路面的侵蚀，特别是北方冬季常用的融雪剂和洒在路面上的油渍，保证路面长期具有良好的性能和表面特性。

(5)环境保护绩效

响应节能减排、低碳环保的号召，大家都要以身作则，积极倡导。本项目使用的Sirma沥青还原剂是一种对环境无害的水基密封织物，每升含有机挥发物(voc)小于150g。经国家建材检测中心以室内建筑涂料的高标准检测，仍符合环保要求，说明环保性能绝对合格。

第四，？重大项目的施工方案、方法和及时措施

(1)路面清洁

以路面喷洒沥青还原剂施工为主要控制线，确定的区域为路面清洗作业区域，作业时间为路面沥青还原剂施工前。操作过程如下:

(1)确定施工路段和范围。

(2)工作区域的围封:安全导改作业队根据交通导改方案进行工作区域的设置。

(3)人工清理完当前路面后，用进口鼓风机吹扫路面。

(4)作业结束后，验收作业项目完成。

(2)砂雾封层施工:

根据维修合同期限确定每天要完成的工作量和任务，持续时间约为4-6天，特殊情况会顺延。施工流程如下:

(1)施工准备:施工人员和设备进入作业区，做好施工前的准备工作，用塑料薄膜覆盖现有路缘石和钢护栏进行保护。

(2)清扫路面:采用大型手动鼓风机进行清扫，清除灰尘、沙土、树叶、纸屑等杂物，若路面有油污，则提前处理。

(3)路面标线设施保护:为防止施工污染路面标线，标线采用定制的专用胶带(15cm，宽20cm)粘贴，确保标线范围内全覆盖。

(4)原路面病害处理:施工前应对原路面的裂缝、坑槽等病害进行提前处理，并保证处理质量。

(5)砂雾封层喷涂施工:采用高压喷涂设备进行喷涂施工，喷涂前应对喷涂装置进行校准，以保证喷涂压力和宽度。为了充分保证喷涂压力和雾化效果，第一层喷涂两遍，第一遍喷涂1/3车道宽度，第二遍喷涂2/3车道宽度，以保证两地交汇处的喷涂量。，既不露也不重叠太厚。

(6)局部修补:对于设备遗漏、喷涂量过大的部位，采用人工配合专用修补推车进行局部修补，确保施工段整体效果均匀。

(8)沙雾封层养护:施工完成后，相关人员用安全警戒线将作业区域围起来，防止车辆误入施工区域，避免碾压新铺路面。根据天气温度和现场实际情况，大概固化4-6个小时左右，就可以通车了。

动词 （verb的缩写）摘要

沙雾封层的主要作用是在沥青路面表面形成一层保护膜，桥接路面表面，封闭路面表面的水下渗漏，减少路面的水损害。同时也不能在路面上形成厚厚的“油皮”，影响行车安全。

1.周海路含砂雾封层预防性养护施工是在沥青路面上喷洒含砂还原剂，使还原剂紧密附着在路面上，形成连续的薄层，渗入路面一定深度，从而达到以下预防性养护效果:

(1)封闭路面孔隙和微小裂缝，防止路面水的渗透，防止路面水损害的发生；

(2)改善路面外观。

(3)在路面表面形成保护层，修复老化沥青，延长路面使用寿命；

(4)喷洒细集料，提高路面的抗滑性，保证行车安全。

2.降低路面维护的生命周期成本。

采用沙雾封层封闭路面水下渗水，减缓路面老化，延缓路面大中修。因此，沙雾封层施工后，其路用性能可通过以下三个指标进行评价:

(1)透水系数，并评价其对路面微小裂缝和缝隙的桥接和封堵效果；

(2)宏观结构深度，评估是否会形成“油皮”，影响行车安全；

(3)摩擦系数，评价还原剂本身的防滑性能。

3、设备投资少，沙雾封层施工，只需要一个喷洒装置，减少施工设备投资至少50%。

4.能耗低。砂雾封层是常温施工技术，施工过程中不需要加热保温，这使得其能耗远远低于使用热沥青的养护技术。

5.减少施工对正常交通的影响。在正常施工条件下，还原剂封层的铺筑长度可达每个工作日5 ~ 10。公里，施工效率极高。一般还原剂封层施工后2 ~ 3小时即可开放交通，对正常交通影响不大。

6.施工对环境污染小，砂雾封层是常温施工工艺，避免了高温沥青施工现场沥青烟对环境的污染和对施工人员的吸烟、烧伤、吸入致癌物等健康损害，大大改善了施工条件，降低了劳动强度。

工程完工后，我们对路面进行了有针对性的跟踪观察，特别是对还原剂的两种外加剂(砂和油)进行了跟踪观察。

沙子:工程刚完工时，均匀分布在路面上，锁住松散的骨料。1 ~ 2周后，表层沙子有一点脱落，但不影响路面的抗滑效果。到现在，沙子和路面融为一体，凝结在一起，没有车辆经过的现象，有效的起到了防水的作用。

油:这种改性乳化沥青渗透性强，粘结性高，有效的延续了路面的老化。从工程竣工到现在，近60天路面没有出现漏油现象，该路段预养护路面视觉上感觉如新。

综上所述，我们不难看出，沙雾封层预养护技术在公路养护中具有很好的适用性，无论从实际使用效果、环保、设备投资、通行时间等方面都有很好的表现，是一项值得推广的技术。