解决最后一公里停车吉利星月L将搭载5G-AVP 1km无人泊车系统。
借助5G技术，将实现V2X(车场端)、V to Cloud(车云)、V to Mobile之间的实时通信，车辆可以自主寻找车位、定位车主、寻找车主。借助安全、可靠、稳定的自动驾驶，将用户从1km停车、找车的最后一个高频场景中解放出来。
据悉，星月L 5G-AVP 1km无人泊车系统搭载了德州仪器全球首款超域控制器和覆盖全车的24个传感器组成的超感系统，可在线计算道路、行人、路标、路障等动态和静态障碍物。智能化程度超越行业车型，为用户带来安全、可靠、省心、便捷的停车体验。
全球首创无人泊车技术，5G-AVP 1km，通过车辆自学习，实现100%无人驾驶、避障、智能车位搜索、自主泊车、200米往返距离内泊车等强大功能。在家庭、办公等有固定停车位的场景下，车辆只需要完成一次路线学习，用户可以提前下车，车辆可以自主寻找停车位完成停车。提车时，手机还会呼叫车辆自动开到用户所在位置，彻底把用户从重复停车中解放出来。
据吉利技术人员介绍，星月L的5G-AVP 1km无人泊车技术将实现地下停车场全场景泊车，车辆自动行驶至任意位置。用户外出取车时，轻敲手机app即可远程呼叫星月L，汽车可自动启动、停出并行驶至设定的取车点。下班停车时，在自动停车地图内行驶，司机可以提前下车。星月L会自动驾驶并搜索车位，避开途中障碍物，锁定车位，可以实现垂直、平行等不同车位的自动泊车。停车成功后，星月L会自动拍照，接受用户的检查。这项技术不需要司机全程参与，帮助用户解决了停车问题，极大地方便了用户的体验。
星月L 5G-AVP 1km无人泊车系统通过12超声波雷达、5毫米波雷达、7高清摄像头等24个传感元件的高低速融合算法和GPS定位技术，具备360TOPS+8TOPS的超高速运算能力，可实时计算道路信息和动态、静态障碍物，在部分场景和工况下实现L4级无人驾驶技术。
在完全无人驾驶的场景下，需要绝对精确的定位和低延迟来保证行车安全，这就需要高精度的地图达到厘米级。近年来，吉利全面布局商业卫星领域。随着吉利低轨卫星布局的形成，将导航精度提升至厘米级，为未来高水平智能驾驶提供系统化定位服务。此次，星月L搭载的5G-AVP 1km无人停车技术和FOTA升级，有望很快实现AVP智能云图的停车服务功能。
造型方面，星月L的前脸既简洁又大气。大灯采用双排三段式光源，与进气格栅一起组成极具冲击力的前脸。配合保险杠两侧的大梯形进气口，更显霸气。车身轮廓从侧面看非常硬朗，流畅的腰线贯穿大灯到尾灯，瞬间增强了整个侧面的立体感。尾部采用贯穿式大灯设计，提升了整车的时尚感。
值得一提的是，星月L的中网设计沿袭了吉利4.0一代家族设计语言，标志性的直瀑式垂直进气格栅，镀铬饰条装饰，中间搭配吉利黑色logo，提升了档次感和品牌辨识度，同时增加了整车的辨识度。
从车身前侧来看，新车整体轮廓十分硬朗，流畅的腰线贯穿大灯至尾灯，瞬间增强了整个侧面的立体感。尺寸方面，新车长宽高分别为4770/1895/1689mm，轴距为2845mm。
内饰官图已经发布，星悦L将采用全新的设计，由全液晶仪表、中控和副驾驶前双屏组成的“三屏”设计，凸显了该车的科技属性。车的整体质感也通过配色+拼接装饰等工艺得到了提升，飞机舱式车把区是吉利的一贯风格。
动力方面，新车将搭载沃尔沃Drive-E 2.0T高低功率发动机，其中低功率发动机最大功率为160kW，高功率发动机最大功率为175kW，传动系统有望匹配8速自动变速箱。