作为一个吉利车主，我来分享一下试驾20款帝豪GL车型后的体验。
这次试驾的是1.5TDCT的尊贵型，先说试驾性能，看到论坛上有很多车友发布了这款新车的试驾性能帖子，我就简单介绍一下我这次试驾的体验。介绍新GL的两套动力系统。2020 GL有两种动力总成，分别是1.4T？Cvt和1.5T？DCT？动力总成，1.4T是四缸发动机，141匹，1.5T是发动机，177匹。参数升级了？& gt& gt& gt起步阶段:相比老款，轻油门的涡轮介入响应速度更快，动力输出特别明显，乘坐舒适性好很多，起步阶段更平顺。涡轮增压的同时，转速也跟上了，感觉不到动力输出慢。这种驾驶感受是我的GS没有体验过的。油门是软的，踩一半就够了。？& gt& gt& gt变速箱:该车型配备7速湿式双离合变速箱。湿型相比干型最明显的感觉就是顿挫表现，不会像干型那么明显。试驾过程中，这台变速箱给了我很大的惊喜，我把平顺性练到了极致，不会担心一开始容易顿挫带来的不适。？& gt& gt& gt操控:方向盘很好操作，感觉很轻。方向盘面料也很舒服。跑起来会忍不住加速转弯，因为方向盘指向很准，驾驶体验非常好。
带出今天的主角，腰线很好看，
修改过的战线
上帝的前灯为你照亮前方。
略小的屁股
前面部分，我想为老款车型更改日间行车灯的位置和进气格栅的位置。
日间行车灯的造型给人一种很运动的感觉。
全新黑色吉利logo，我的垂直进气格栅，微微凹陷突出logo。
上帝的大眼睛
专属车型的标准是什么？R17？10大型车轮
心大，1.5T？三缸发动机，发动机舱精加工还不如我的GS。没有大盖，会有点乱。当然，没有盖子更有利于保养。
非常有质感，你会爱上你的方向盘。多功能按钮便于驾驶员控制。
我喜欢中控液晶面板，可以显示很多信息，很高科技。红圈是40，代表当天道路限速40。这款车会自动捕捉路标的限速信息，并显示在仪表盘上，时刻提醒司机避免超速。
方向盘的细节，按键很有质感，镀铬装饰也很漂亮。
方向盘我越来越喜欢了。
中控面板是一块10寸的智能液晶屏，搭配GKUI19车载发动机系统，可以控制车内的空调窗户等。，非常高级。
空调控制面板，支持空调温度的差异化调节，以及座椅加热和空气质量系统。空调控制面板下面有手机位，很方便。可惜不支持无线充电。
点烟器在副驾驶位置，
车内配色是偏向运动的黑橙配色。
眼镜盒前面的小盒子里装着安全系统的很多部件和各种传感仪器，为这款具有L2安全驾驶水平的车提供了很多实时数据，比如车道保持系统、路牌信息监控等等。
可惜化妆镜不如小夜灯。
钢琴烤漆的中控面板很丝滑，很有质感，但是很容易沾上指纹。
该车自带高科技导航车载版，非常方便你远行。想去的话可以直接用语音助手找。
后排有usb电源，方便后排乘客充电。
手动拉动遮阳板后可以唤醒语音助手打开窗户。
我非常喜欢这辆出租车
配置信息我就不多说了。车型介绍很详细。这辆车的一切配置都给你安排好了。它支持L2驾驶辅助技术，并且有许多安全系统为您的出行提供服务，可以避免许多小事故。当然，任何安全系统都无法满足车主的安全出行。
这辆车试驾后能给我的东西很多，驾驶舒适性不错，变速箱调教的很好，动力输出一直在线，安全系统让我感觉有意外的收获。过了坑坑洼洼也不会太难受，开车很稳，空调制冷也很快。总的来说，这款车非常适合上班族，安全舒适配置高，性价比无敌。近期想买车的朋友不妨到店。？谢谢大家