汽车机油的等级是如何划分的？
机油的作用是1。润滑和减少磨损:活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间有快速的相对滑动。为了防止零件磨损过快，有必要在两个滑动面之间建立一层油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2.冷却:机油可以将热量带回油箱，然后辐射到空气中，帮助水箱冷却发动机。3.清洗:好的机油能把发动机零件上的碳化物、油泥、磨损的金属颗粒循环回机油槽，通过润滑油的流动，把零件工作表面产生的污垢冲洗掉。4.密封防漏:机油可以在活塞环和活塞之间形成密封环，减少气体泄漏，防止外界污染物进入。5.防锈防腐:润滑油可以吸附在零件表面，防止水、空气、酸性物质和有害气体与零件接触。6.减震缓冲:当发动机缸口压力急剧上升时，活塞、活塞片、连杆和曲轴轴承上的载荷突然增大，这种载荷通过轴承得到润滑，使其承受的冲击载荷起到缓冲作用。
机油等级分为两个标准。首先是美国石油学会(API)制定的机油质量等级评定标准。s代表汽油机油。l代表等级。API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM这些字母越高，机油的等级越高。SL是目前世界上质量最高的机油。c代表柴油机油。f代表等级，从API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越靠后，油的等级越高。第二种是美国汽车工程学会(SAE)标准，也称为测量机油粘度的标准，分为单一粘度和复合年份。比如:SAE15W-40，SAE5W-40，“W”代表冬天。其前面的数字越小，机油的低温流动性越好，意味着可用的环境温度越低，冷启动时对发动机的保护能力越好。“W”(一横)后的数字是机油耐高温的指标，数字越大表示机油处于高温状态。
1，选择原则是先选择合适的质量等级，再选择需要的粘度等级。质量等级的选择是根据内燃机工作条件的严酷程度、油量和压缩比、燃料性质等。
2.在选择性能级别时，要根据使用环境综合考虑，灵活使用。在选择柴油机油的质量等级时，可以根据发动机的强化系数来确定。但是，当柴油的硫含量大于1.0%时，应选择更高等级的油。
3.应选择等级较高的机油，虽然价格略高，但综合经济性较好，如延长换油期、节省油耗、减少摩擦磨损、延长零件使用寿命、降低维修费用等。