ABS防抱死制动系统

ABS也就是防抱死制动系统。这个安全辅助系统是大家非常关注的功能之一。很多年前，ABS只出现在顶配车型或者价格更高的车型上，但是随着时代的进步和行车安全性的提高，ABS已经成为几乎所有新车都会标配的安全系统之一！但实际上，你知道吗？ABS防抱死制动系统其实就是飞机上的技术？

首先，ABS真正出来是什么时候？答案是1920！1920，这个ABS系统出现在飞机上。当时的ABS系统设计都很简单，更不用说现在的智能ABS系统了。后来德国一个工程师研究了当时的ABS系统，重新优化，终于在1928拿到了ABS的专利，ABS的时代崛起了！

1950之后，ABS防抱死制动系统普遍出现在大小飞机上，目的是让飞机有更安全可靠的制动力和辅助来停止和防止飞机滑出跑道。第一辆有ABS系统的车是Ferguson99赛车，后来Jensen FF和福特Zodiac也有ABS系统。但是当年的ABS系统还是机械设计，不是电子系统操作，可靠性还是不够高，成本很高！

直到1978，奔驰和博世在德国斯图加特公布了电子ABS防抱死制动系统，其S级(W116)成为全球首款配备电子ABS系统的汽车！当时奔驰是这样解释系统的:ABS防抱死制动系统的工作原理其实就是通过传感器和行车电脑来监测车轮转动的变化。

如果车速降得太快(就像在湿滑的路面上踩刹车)，一旦系统检测到轮胎会抱死，ABS就会立即介入，以毫秒级的超快速度反复释放制动系统并施力，防止车轮抱死，让驾驶员更有效地控制方向盘，降低侧滑或打转的概率。

1992年，ABS防抱死制动系统已经成为奔驰乘用车的标配。很多汽车厂商都为自己的汽车安装了这套ABS系统，同时也进行了优化，所以ABS系统也逐渐变得越来越智能可靠。在如今的汽车市场上，ABS已经成为不可或缺的汽车安全辅助系统之一！