江西鹰潭发展潜力如何？
我知道鹰潭现在是江西的地级市，但是做地级市的时间很短，到现在还不到40年。解放后，鹰潭是一个镇，属于今天的贵溪市，当时被称为贵溪县。后来大概是50年代末，升级为县级镇，属于上饶地区。然后1979升级为县级市，1983升级为地级市。
鹰潭国土面积很小(3500多平方公里，只相当于一个县)，人口很少(约1.2万)，在江西省只能算是垫底。但是他有两个独特的优势。也是他能成为地级市的原因。
一个是它的流量优势。鹰潭是鹰厦铁路的起点。这条铁路现在可能还不是很出名，但是在改革开放之前，它是连接前沿阵地福建和江西的重要通道，而且是最重要的通道。
第二是它的工业地位。鹰潭今天的GDP虽然不到6543.8+000亿元，但却是世界500强企业江西江铜集团唯一的冶炼厂。贵溪冶炼厂位于今天的鹰潭市。
至于他未来的发展潜力，客观来说，我觉得并没有多少很大的潜力。一个很重要的因素就是面积太小。一个地级市才3500平方公里。即使与长三角很多发达城市相比，这个面积也是相当小的。此外，他不在平原上。
其实这个问题不仅普遍，在萍乡、新余都存在。后两个城市也因为经济原因和工业发展成为地级市。萍乡是因为煤矿，新余是因为钢铁。说实话，这些重工业未来没有发展潜力。
像这些地级市，非常小，非常依赖一个产业，未来只有两条路可走。一个是产业升级转型，一个是被兼并。
鹰潭是江西省的一个小城市，国土面积约3556.7平方公里，常住人口约117万。是江西省面积最小，人口最少的地级市。鹰潭以“水波荡漾，鹰舞其上”而闻名。它以美丽的丹霞、神圣的道教、奇妙的古越、奇妙的阴阳而闻名中外。焦山的古陶窑文化、鬼谷子、道教、心理学、古越、红色文化在这里相得益彰。
鹰潭虽然是个小城市，但却是江西比较富裕的地级市。2018年，鹰潭GDP为819亿元，居全省第一，但人均GDP达到714万元，仅次于南昌、新余，居全省第三，也高于全国平均水平。
鹰潭是江西进出福建的咽喉要道。沪昆高铁、夏颖线、浙赣线、皖赣线、沪昆高铁、济广高铁、320国道、206国道等公里，铁路、高速铁路交织，交通基础设施较为发达。是江西重要的交通枢纽城市。
鹰潭经济以金属冶炼加工、化工原料和化工产品为主，是中国重要的铜加工生产基地之一。旅游业也是鹰潭重要的支柱产业之一。未来，鹰潭将充分依托江铜集团进行“创新”和“乘法”，打造世界铜都，同时打造以道教养生、文化旅游为主的全域旅游新格局，发展潜力巨大。
发展潜力不是永远不变的。所谓势，就是势能，势能有其特殊性和时代性。
鹰潭虽然是江西“四小市”之一，但人口和管辖面积也是江西最小的。在今天这个城市化仍然依赖人口和土地面积红利，鹰潭交通优势逐渐被拉平甚至超越的时代，从某种意义上来说，鹰潭的后劲真的太不足了。然而，一切都不是万能的。分析一个城市是否有发展潜力，需要综合各种因素，包括城市格局、区域格局以及自身在省内的优势。那么，鹰潭有什么机遇和潜力呢？
一是充分利用鹰潭被国家列为城乡一体化发展实验区的契机，在鹰潭建设城乡一体化。
在省委、省政府的支持下，鹰潭被国家列为城乡一体化发展实验区，这是江西唯一的一个市。究其原因，鹰潭作为一个小城市，有其独特的优势。随着余江县撤县设区，鹰潭成为第一个不下辖县，只管理一个县级市——贵溪市的地级市。国家城乡一体化发展试验区就是利用国家赋予的优势平台，整合区域内各种资源要素，打造城乡一体化，走出一条不同于其他大城市的道路。
第二，实施全球一体化发展模式。
全域一体化，即辖区内县市区一体化发展、一体化规划建设，也是大城市很难做到的。小城市的优势是灵活性，政府管理下面的层级效率更高。
鹰潭目前的目标和任务是整合整个区域，从旅游、生态治理到社会管理，最终实现整个区域的区域化。
第三，做大产业。
工业是城市化的重要标志，是国民经济的血液。鹰潭的工业在省内不是处于劣势，而是处于优势。鹰潭高新区和贵溪经济开发区是全省十大工业区。这一点，一些大城市是没法比的。鹰潭充分利用江铜与鹰潭的合作框架协议，利用贵溪冶炼厂等重要工厂的龙头作用，做大做强产业。
在我们传统的对潜力的理解中，我们往往会想到如何把城市做大，如何增加人口，如何增加GDP，如何给全国x光城市排名。诚然，这些数据是南昌、九江、赣州等省份区域性中心城市的“硬指标”，但不可能每个省份都让所有城市走“大而全”的道路。GDP不能叠加，就撤下来并入隔壁大城市。这是一种粗放、粗糙的理解模式。一个区域，如果去掉几万平方公里的土地，保留大城市的中心，是不可能照顾到所有区域发展的。江西城市化水平不高甚至落后，地级市相对有利于带动周边地区发展。
江西鹰潭发展潜力如何？在这个问题上，江西鹰潭还是很有发展潜力的。鹰潭在江西省还是中上游的，人排第三，鹰潭的工业水平也很强。贵溪市在全省县级市中也排名第三，贵溪铜冶炼厂也是全省最大的企业。鹰潭经济发展还是很有优势的，特色旅游条件极佳，有中国道教发源地龙虎山，上清宫，鹰潭特站，高铁。
从地理位置上看，鹰潭面临长江、珠江和闽南三角洲，是中国中部最大、距离最近的海西经济区和珠三角经济区的共同腹地。此外，鹰潭也是赣东北第一个承接东南沿海产业转移的城市。地理位置十分优越，是连接大陆与东南沿海的重要通道之一，未来发展潜力巨大。可能有人会关心，鹰潭下辖的县哪个发展潜力最大？我觉得是余江县。为什么这么看好余江县的未来发展？我们来看看余江县目前的发展情况。位于江西省东北部的余江区，辖区面积936平方公里，常住人口约40万。辖7镇5乡7农场，政府办公地点在邓埠镇英南大道1。
要发挥物流中转的作用，承接长三角、珠三角、福建经济等区域的物流中转作用。
如果增加更多的县，鹰潭将会有很大的发展！
鹰潭的发展定位不是一两句话能说清楚的。要考虑现状、历史、产业、区域、交通、人文、科教、城市综合竞争力、省市国家发展定位等等。
这个发展要看是什么。如果是旅游的话，基本没什么，但现在还是铁路时代，鹰潭是火车拉动的城市，所以还是会发展，只是发展快了而已。
况且今天的鹰潭和几年前的鹰潭已经大不一样了。我现在在外面读书，回家感觉鹰潭变了。
我鹰帝国有多强！
铁路带来的城市鹰潭，一直是中国北方中部通往南方的重要交通中心。但自从京九线开通后，鹰潭的交通地位大大下降。所以鹰潭要发展，必须另辟蹊径，挖掘其他经济潜力。