填写最新的公路路面基层质量评定表

水泥稳定碎石一般适用于基层或底基层，厚度一般为15 ~ 22 cm。为确保其质量，规范施工流程，特制定水泥稳定碎石施工技术交底。本技术交底只是对JTJ034-2000《公路路面基层施工技术规范》中“水泥稳定土”一章、图纸和标书中的技术规范、合同附件的补充，请各单位共同执行。1.0材料1.1道路使用的水泥、石子、砂等材料必须经监理工程师批准。不允许非授权进入，也不允许使用。1.2水泥:终凝时间较长(最好6小时以上)，宜采用325#矿渣和普通硅酸盐水泥。严禁使用快硬水泥、早强水泥和受潮变质的水泥。水泥品牌的选择要考虑其质量稳定性、生产数量、运输距离等因素。水泥每次进场前应有合格证，水泥的凝结时间和标号每200T取样一次1.3碎石:要求压碎值不大于30%，最大粒径不大于30 mm，碎石的颗粒组成应符合JTJ 034-93中2.2.1.6中2#级配的要求。为便于施工，应采用10-30 mm的粗骨料、5-10 mm的中骨料和0-5 mm的细骨料。粗骨料的压碎值、各种颗粒料的筛分(主要检查饲料的颗粒级配偏差)、细土的塑性指数在0.5mm以下、颗粒含量小于0.075mm应符合JTJ 034-93中的要求。上述材料进场后，每2000m3检验两个样品。1.4水:人或牲畜的饮用水可用于水泥碎石的施工。2.0混合料的成分设计2.1成分设计原则:①粉体含量不宜过多。②在达到强度的前提下，采用最小水泥用量，但不小于4.0%。③改善骨料级配，减少水泥用量，使水泥用量不超过6%。2.2水泥剂量的配制可采用4%、4.5%、5%、5.5%、6%五种剂量。2.3每种剂量制作9个试样(最小数量)。2.4试件必须在规定温度(20±2℃)下保持湿润6天，浸泡1天后进行无侧限抗压强度试验，计算试验结果的平均值和偏差系数，RX(1-1.645Cv)是否大于Rd(本工程设计强度为3.5MPa)。设计剂量应是满足强度的最小剂量，不应超过6%。2.5根据设计剂量，应检验延迟时间对混合料强度的影响，并通过试验确定应控制的延迟时间。2.6施工现场实际使用的水泥用量比设计用量增加0.5%。3.0水泥稳定碎石质量控制标准。3.1具体检测技术指标:3.2各作业段碾压完成后，应立即进行各项指标检测，整理室内资料并提交监理检查(24小时内)，强度指标单独送检。监理人员应及时到现场进行抽查，发现问题及时通知。3.3各分项工程按《河北省公路工程质量检验评定标准》和《河北省公路工程质量监督检验评定办法》进行评分。工科成绩必须在97分以上。达不到这个要求的，不允许完成。4.0施工工艺要点4.1水泥碎石的施工工艺详见JTJ034-93《公路路面基层施工技术规范》2.5-2.7。4.2底基层检测和起土模板4.2.1在铺筑水泥稳定碎石基层前，必须对底基层进行全面检测，包括平面位置、标高、横坡、宽度(强度和厚度已检测)、表面清理。如达不到要求，应采取合理措施进行处理(特别是厚度不足的地方)，特别是底基层的松散、剥落材料应彻底清除，决不能。铺筑底基层前先在底基层上洒水，保持表面湿润(不留积水)。1.压实度极值为98%和94%，每200米每车道2处。按数理统计查100%。2.平滑度(毫米)83米直尺10英尺95% 3。宽度(cm) ≥ 1200ft，每200m四处100%。4.纵向标高(毫米)。每200m，4个断面(左、中、右三点高程)为85%(含+10 mm-20mm内不合格点)。5.横坡(%) 0.3级，每200m，4段为95%。6.代表性厚度-10mm-20mm，每200m车道一个点。100%的极值是用数理统计方法计算出来的。7.强度(MPa)大于1组(9个试件)每2000平方米。根据数理统计，计算出100%。8.水泥用量为+0.5% ~ 2%，每2000平方米1组，6个试样。2000平米以后，一次做100% 10。延迟时间不得超过规定时间。4.2.2铺筑水泥稳定碎石前，必须在两侧培育土模，并设计好土模的宽度比。