你好,请发给我一份水泥稳定碎石的施工方案。谢谢您们。给cheng9813@vip.qq.com发邮件。
(1)概述
由合肥市政工程集团有限公司承建的梅丹路道路工程A标段,全长2102m(道路桩号为0+000 ~ 2+102),BRT基层为5%水泥稳定碎石,厚度为36cm。高速公路基层为36厘米厚的5%水泥稳定碎石。辅路基层为36cm厚的5%水泥稳定碎石。5%水泥稳定碎石慢行综合基层,厚度18cm。该项目是第一条直通滨湖新区的主干道,也是市政府的重点工程之一。这条路具有路宽、工程量大、管线复杂、工期紧、任务重、施工难度大的特点。水泥稳定碎石的原材料主要是水泥和碎石。原材料质量、配合比设计和施工方案是保证水泥稳定碎石结构质量的重要因素。因此,水泥稳定碎石基层对施工技术和组织要求较高。根据施工现场的实际情况,提出本详细的专项施工方案来指导施工。
(二)、施工计划
计划于65438年2月25日完成水泥稳定碎石的摊铺和碾压(具备施工条件的区域)。水泥稳定碎石总工程量为258546M2。
(3)、施工流程
原材料试验→试验配合比→配料→检查水泥用量和含水量→搅拌→运输→测量放样→摊铺→初抹→稳压→精抹→碾压成型→养护。
(4)、持力层施工准备
1,复检二灰碎石基层的标高、宽度、纵横坡、坡度、平整度均符合要求。无松散材料和薄弱点。
2、承重层应彻底清理干净,并适量洒水,保持承重层湿润。
(5)、施工放样
在清理成型并经监理工程师验收合格的二灰碎石基层上复测中线。直线段每20m设一桩,平曲线段每10m设一桩,路面边缘外0.5m设一指示桩进行水平测量。在两侧的指示桩上,根据设计标高和实测标高及试验段,得出准确的松铺系数,在指示桩指示的松铺位置拉钢丝。
(6)、测试
在材料投入使用前选择材料来源。碎石应选用优质碎石骨料,碎石最大粒径不超过31.5 mm,碎石必须由3-4种大小规格的骨料组成,配料分仓。要按照15-30mm,5-15mm,0-5mm进行分级,然后按比例混合。天然级配碎石不得直接使用。砾石应具有足够的强度和良好的颗粒形状。基层碎石集料压碎值≤30%,针状含量≤30%。水泥采用普通硅酸盐水泥,不得使用快硬水泥、早强水泥和受潮变质的水泥。施工用水应清洁,不含有害物质。水泥用量为5% ~ 5.5%,水灰比为0.3 ~ 0.32。
施工前,工地中心试验室根据规范或设计推荐的配合比进行混合料配合比方案试验,并报监理批准。混合料试件7天无侧限抗压强度上层不小于3.5Mpa,下层压实度不小于98%且不小于3.0 Mpa,压实度不小于97%。配合比应在正式施工前得到监理工程师或业主(代表)的批准。
试验段:选择长度为100m的试验段,按照工程师批准的配合比进行现场摊铺和压实试验。为了检验所使用的施工设备是否能满足施工方法、备料、拌和、摊铺、压实的施工组织以及一次性施工长度的适应性。试验段拟采用不同的压实厚度,确定其干重和含水量,以及混合料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数和压实程序等施工工艺。
通过试验段试拌,得到了保持级配稳定和控制混合料生产的方法和系统。通过试铺,提出了减少离析、方便摊铺、避免早期收缩裂缝、兼顾平整度和密实度要求的技术配套措施。
(7)、混合
水泥稳定碎石采用稳定土厂拌设备拌和。骨料必须分仓拌制,骨料、水泥、水必须自动计量,确保用量准确。拌和站配备三台WBS300混合料拌和站负责混合料的拌和,每天16小时工作,确保混合料供应如期进行。混合时,按照试验确定的配合比将配料混合。搅拌过程中加水量略大于最佳含水量,一搅拌就要运走。搅拌前反复调试机械,使搅拌机运转正常,搅拌均匀。将配料按比例混合,按重量比加水,记录混合时加水的时间和量。混合时,混合物的含水量比最佳含水量高0.5%-1.0%,以补偿后续过程中的水分损失;施工现场实际使用的水泥计量比室内试验确定的用量可适当增加,最大用量不超过0.5%,水泥用量严格按照设计要求。搅拌机生产的混合料保证非常均匀,颜色一致,没有灰条、花串、花面,没有水泥、碎石粗细颗粒的“窝”。当发现有未充分混合的材料时,需要重新混合后才能使用或取出堆放。
(8)、混合料运输
混合好的混合料尽快运至现场摊铺,卡车装载均匀。混合料采用20辆15t自卸汽车运输。运输时,如果运输车辆要通过已铺好的路段,速度一定要慢,以减少不均匀碾压或车辙。我项目部将派专人指挥运输车辆卸货,确保安全生产,并做好相应记录。从第一次在搅拌机中加水搅拌到完成压实工作的时间控制在3 ~ 4h。混合料运输车的配置应根据运输距离、路况、摊铺能力等因素综合确定,以满足摊铺要求。摊铺现场一般以1 ~ 2辆为宜。车上的混合料用塑料薄膜覆盖,防止运输过程中水分蒸发,装载高度保持均匀,防止离析。运输混合料的自卸汽车应在已完成的摊铺层的整个表面上均匀通过,并应减慢速度,以减少不均匀碾压或车辙。
(9)、混合料摊铺和成型
水泥稳定碎石基层摊铺时,混合料的含水量应比最佳含水量高0.5% ~ 1.0%,以补偿摊铺和碾压过程中的水分损失。卡车停在摊铺机前10 cm-30 cm处,摊铺机推卸,边推进边卸料,卸料速度与摊铺速度相协调。
混合料用摊铺机摊铺,有两台摊铺机。用摊铺机摊铺混合料时,摊铺机的前进速度应与进料速度相协调,摊铺速度应控制在3-4m/min。摊铺速度要均匀连续,否则平整度会受到很大影响。
施工中,将派测量人员随时检测摊铺后的标高,如有异常,立即采取补救措施。
指定专人使用混合水泥稳定碎石,在摊铺后对表面粗料集中的部位进行人工填筑,使表面均匀。如果当地水分不合适,就要挖出来,填合格的材料。多余的废料不得丢弃在路边,并应随时用手推车运离现场。
(10)、混合料碾压
混合料摊铺成型约50m后,即可作为碾压段进行碾压。直线段从边缘向中心滚动,超高段从内侧向外侧滚动。每次碾压应与前一次碾压重叠1/2轮宽。先用光面压路机以1.5-2KM/h的碾压速度稳压一遍,再用重型振动压路机以2.5-3KM/h的碾压速度振动3-4遍,最后用轻型压路机压平。使得每层的整个厚度和宽度完全且均匀地压实到规定的密实度。压实后表面应平整,无轮迹或鼓包,无龟裂搓板和松散起皮,压实度应达到重型击实试验确定的最大干容重的98%。碾压时水泥稳定碎石表层应始终保持湿润。如果地表水蒸发快,及时洒少量水。严禁压路机在已完成或正在碾压的路段掉头或突然刹车。如需调头,应覆盖10cm厚的碎石,确保基层表面不被破坏。在雨水、污水等不易碾压到位的部位,如杆、管道检查井等,用小型机具充分压实。
(11)、健康
碾压完成后,应立即洒水养护,并用塑料薄膜覆盖。每天洒水次数以保持基层表面湿润为准,养护期不得少于7天。养生期间要封闭交通。因特殊原因不能封闭交通的,车速应限制在15km/h以下,但严禁重型车辆通行。养生前三天选择洒水车洒水,注意洒水角度,避免冲刷水泥稳定碎石,造成局部坑槽。
(12)取样和测试
施工过程中,应按规范对混合料进行含水量、水泥和七天无侧限抗压强度试验,试验结果和频率应符合技术规范的要求。
(13)、接缝和掉头处理
1.同一天施工的两个工作段应相互重叠。前一段摊铺后,留出5 ~ 8m不碾压。在后一段施工时,应加入水泥重新搅拌,并在后一段碾压。
2.工作缝和掉头的处理:在压实的水泥稳定土层末端,挖一条全宽约30cm的沟槽,直接挖至下承层顶面。沟槽垂直于道路中心线,靠近稳定土的一侧应切成垂直面,靠近垂直面放置两株与压实度相同厚度、半幅全宽的方木。用原来挖出的土回填水箱的其他部分。第二天,在相邻作业段摊铺碾压后,将方木移走,用混合料回填。找平时,接缝的水稳性应比已完成部分高出5cm左右,以形成光滑的接缝。
3.纵缝:由于本工程最宽车道的宽度为15m,因此采用两台摊铺机进行全幅摊铺,以避免纵缝。
(14)、施工组织
我项目部将安排参与施工的人员、机械设备、材料、运输、协调五大组织如下:
1,人员组织
人员组织主要分为两类:施工管理层和施工服务层。
(1)施工管理人员组织机构
在组建本工程的项目管理团队时,我司将派遣一个具有丰富施工经验、曾承建过类似工程的项目管理团队到现场,直接参与本工程的施工和管理。
加强管理,保证整个工程在整个施工过程中的连贯性,从而为综合管理、综合协调、综合控制创造有利条件。
(2)施工服务层人员组织
施工服务层是施工过程中的实际操作者,是工程质量、进度、安全、文明施工最直接的保证者。我公司选择服务级操作人员的原则是:具有良好的质量和安全意识;有较高的技术水平;有类似工程施工经验。
劳务层分为两类:第一类是专业性较强的技术工种,由参加过我公司类似工程的有经验的人员担任。第二类是普通的技术工种,主要由承建过类似工程的施工人员组织。第三类是非技术工种,是与我公司长期合作的施工劳动力,进场人员有一定的施工经验。
(3)服务层面的人员安排
公司长期培训一些非农民工,都是技术工人。使用这些人员既能保证人员的调配,又能保证项目的质量。
2、工程机械。
根据本工程的特点,拟采用2台18 ~ 21t静压、3台22 ~ 25静压、3台振动压路机、20辆自卸汽车、2台摊铺机、2台6000L洒水车、4台推土机T140和10手推车进行施工。每台机器配备1 ~ 2名机械操作人员。
3、材料组织
项目部配备专职材料管理人员,负责本项目材料的采购和供应。在原材料的选择上,工程使用的所有原材料都需要有正规的出厂合格证,对材料的物理力学性能和成分都有严格的控制,尤其是影响工程结构质量的粗细骨料等原材料,不仅需要合格证,还会根据相应的标准进行取样复试,确保工程使用的所有材料质量符合国家和行业标准。
4.运输组织
材料进场前,做好详细的运输行程、运输时间和运输路线计划,避免因乱停乱放造成运输不畅。
5、协调组织
在施工期间,对项目施工现场的管理提出了很高的要求。因此,我公司将把协调组织工作放在重要位置,重点做好各工种施工质量、安全、施工进度的协调管理,为各工种提供合理的施工面,协调各工序的衔接,保证各工种的用水、用电要求。
同时也要做好与施工现场周边社区和政府主管部门的协调工作,配备具有一定土建协调能力的管理人员组成项目协调小组,以便在施工中与周边社区保持密切联系,及时沟通,解决各种摩擦和矛盾。加强施工现场管理,使施工现场成为社区,以* * *创建文明工地为目标。同时,我们将在施工过程中充分考虑施工对周围社区的影响,制定相关措施,最大限度地减少扰民,确保施工顺利进行。
(15)、其他注意事项和安全措施
1.搅拌时,应尽量延长搅拌时间,保证充分搅拌,不能有空隙现象。
2.施工前,应通过试验段确定详细的施工工艺,以指导施工。
3.当现场温度低于5℃时,不得进行施工,应在重冰冻前一个月结束。由于施工期处于冬季,施工进度应加快。混合料碾压后,要用塑料薄膜、毛毡等物品覆盖保温养生。要特别注意天气变化,以免使混合料下雨。下雨时,应停止施工,但已铺好的混合料应尽快压实。
4.水泥稳定碎石施工中,采用流水作业法,各工序紧密衔接,缩短从拌和到碾压完成的延迟时间。
5、我们派专职安全员管理施工机械,保护危险区域,并派专职电气设备操作人员管理施工用电。
梅丹路a标段机械计划表
月份机械名称11
12月
月1
第二个月
3月3日
月球
静压3y 18-21 1 1 1 1。
静压LY 18-21 1 1 1 1 0。
静压LCS-18-22b3300
振动压力yz 18jb 1 1 1 1 0。
振动压力sr20m 1 1 1 1 0。
振动压力LSS 21a 11110
摊铺机22200
推土机14044330
自卸卡车2020000
手推车10 10 1000
0 0 0 0 0
梅丹路a标段施工人员组织
总工程师:徐生贵
项目执行总监:宋、何斌
项目经理:夏全贤
项目副经理:吴国文
技术总监:赵兴东
技术员(测量):葛、甘本云、唐继峰、李伟、杨贵斌
施工员:吴国文、王、刘辉、姚、徐生、蔡。
信息官:王秀丽·陈雅玲。
实验者:王新志、路捷、王新东
电工:赵安华
材料:戴龙珠、吴、沈长春
金融:廖建中
安泉:王、李勇、李寿斌
梅丹路a标段材料及劳动力计划表
材料名称为单位配合比数量111212。
水泥稳定碎石100 m2 614:802585.46 256666566
月
劳动力数量1112123
130 130 130 100 100
梅丹路a标段二灰碎石施工进度计划横道图
(具备施工条件)
月
流程名称11月12月1月。
上/更好/以前/一个姓氏
迅众
浔下
浔尚
迅众
浔下
浔尚
迅众
浔下
浔尚
迅众
浔下
十天的时间
0-700
水文
砾石700-1400
1400-2102
水稳基层质量控制的项目频率和质量标准
项目频率质量校准
每2000米的坡度在规范规定的范围内。
据观察,异常时随时骨料压力值≤ 35%。
水泥用量每2000 m,至少有6个样品不小于设计值的-65438±0%。
发现水分含量异常时,随时观察水分含量是否在规范规定的范围内。
应随时观察混合均匀性,无灰、无灰团、颜色均匀、无离析。
每一作业段或1000 m应检查压实度1次以上,97%。
每个作业段或2000 m 3或6个试件的抗压强度符合要求。
水稳基层质量检测项目
检查项目的规定值或允许偏差的检查频率。
压实度(%)代表每200米水每车道97: 2的值。
极值93
平滑度(mm) 10 3m直尺每200m ×10英尺测量2处。
纵向标高(mm)+5,-15水平,每200m测4个断面。
宽度(mm)不应小于设计值,200m处测量4处。
厚度
(毫米)极值
每条车道10 200米1分
代表值-20
横坡(%) 0.5级,每200米测量4个断面。
强度(MPa)符合设计要求。按照JTJ071-98规范附录G进行检查。