丰田芷玄和雪佛兰路泽哪个悬架好？

时代越发展，车主的痛点就越不一样。在八万价位选车的时候，很多人都不知道选什么车，比如主流的雪佛兰科鲁兹和雅力士芷玄，但是有的车优势单一，胜负在外。今天我就给大家带来答案。

为了更贴近现实，我特意邀请了王老师来谈谈自己的感受。他有两辆车，一辆是雅力士芷玄，另一辆是雪佛兰路泽，所以他对这两辆车都有发言权。雪佛兰陆泽在他心中的地位如何？雪佛兰科鲁兹相比雅力士有哪些优势？我们只能让客人用他丰富的经验告诉我们答案。

先看雪佛兰陆泽的外观，说这款车的外观很有个性，个性独特。还有帅气的车身线条，开出去就是恨的让人羡慕的主。看起来很有个性，大灯led材质的灯光效果看起来更有活力。后大灯也很漂亮，太亮了，估计以后换也不会便宜。

看YARiSL炫。总的来说，好看，年轻，时尚，男女皆宜。它停在楼下，俯视时有种可爱又老实的感觉。外观时尚，整体配置非常细致。只看外观，漂亮不漂亮，大灯有没有鹰眼锐利的感觉。外围圈，轮圈，所以区别还是很大的。

进入雪佛兰路泽车内，内饰干净整洁没有太多奢华，这是雪佛兰一直以来的风格，一如既往。中控比较平庸，科技感不强。这是美国车的通病。内部总是塑料的，所以我把它盖住了。软包的其余部分仍然很漂亮。整车要有服饰，感觉简洁明了，没有多余。轴距和其他同档次车差不多，车内空间也没有太大差别。小东西可以装很多，大东西的话。车内一些常规的储物格基本够用，零零碎碎的都可以放。行李箱能装下两个大箱子。我基本上预算在去超市购物的时候多用它。

看YARiSL炫，因为我带动老普桑的审美。如果里面有什么东西，用起来很方便。空调按钮是旋转式的，相当好用。个人觉得旋转比一键改变温度要快。内饰比较简单，几乎都是一样的塑料件。好处是新车的时候内饰没什么味道，不像有些车新车一进车就感觉鼻子呛。A0级小型两厢，空间还是很宽敞的。中间的站台完全是平的，坐在中间不会不舒服。其实完全没有机会，有总比没有好。而且第二排座椅包可以整体放倒，放东西的空间瞬间扩大数倍，还可以拉货。空间挺大的，轴距和小型轿车差不多，但是后备箱空间低没有屁股。

开一辆雪佛兰陆泽首先给你一种灵活稳定的操控感。好车一定要有好的操控性能，感觉小泽更科学。中控位置的按键会比较好学，方向盘精致灵敏。底盘上，悬架支撑更好，可以支撑车身抑制转弯时的侧倾，轮胎抓地力也强，底盘极限相当高。刹车距离短，刹车脚感觉更舒服。整体舒适，方向盘有点重，其余动力和颜值都很舒服。底盘调校的很好，悬挂调校的很好，坐在驾驶位操控舒适。车内噪音还好，高速路到1.14会很大。我觉得舒适性挺好的，座椅包的包围更适合后背。

本质上，我对于操控感并没有太多的追求。打到你指的地方，方向准，不会跑偏，方向盘轻。我觉得安全更多取决于我良好的驾驶习惯，剩下的只能作为辅助。刹车的话是两级，前段软，急的话踩核心。说实话，整体舒适度一般，因为这款车的价格并没有稍高。过减速带有点颠簸，减震不太好。有时候不注意减速带，不减速就有点抓狂。噪音太大了，我的耳朵疼。当然，驾驶座和副驾驶座的座椅包包裹的很好，也比较舒服。

综上所述，无论竞争如何，雪佛兰科鲁兹和雅力士芷玄可以说是各有千秋。对于雪佛兰陆泽来说，这款车外观时尚，我很喜欢，油耗也比较低。不过个人觉得这款车不太方便，因为没有一键升窗的效果。如果能加上这个效果，那就完美了。如果YARiSL眼花缭乱，除了噪音，我对一切都很满意。安全是我的第一选择。标准碰撞挺好的，但是听说日系车漆薄我自己擦的，挺严重的。不过修好了，补漆也挺便宜的。