泸州城市总体规划(2010-2030)在哪里可以看到？
新一轮总体规划修编规划期为2010年至2030年，其中近期规划期为2010年至2015年，中期规划期为2016年至2020年，远期规划期为2021年至2030年，远景规划期为20365438年。
分为市辖区、城市规划区、中心城区三个层次。
市:包括卢希安、合江、叙永县和谷林、江阳、龙马潭、纳溪四县三区，东西宽113公里，南北长185公里，总面积12246.87平方公里..
城市规划区:包括江阳区、龙马潭区、纳溪区三个区域，面积约2132.32平方公里。
中心城区:主要适用于重庆市渝黔高速公路、泸池高速公路、龙纳高速公路所围成的区域及其周边地区，包括石东、安宁、城北、鲁比亚、沙湾、泰安、黄碧、城南、蓝田、林宇、纳溪、高坝、罗汉，面积约548.07平方公里。
第二，
城镇体系规划
1，城市等级:
各级城镇因其规模、区位、经济实力不同，在城镇体系中扮演着不同的角色。为了加强中心城市对区域发展的带动作用，培育具有发展优势和潜力的城镇发展，传导中心城市的经济辐射，兼顾区域腹地。因此，该市的城镇体系分为四级，并把乡镇作为农村新型社区建设的主体。
泸州市中心城区是城市一级中心城区，不仅辐射全市，还影响周边地区，包括渝西、滇东北、黔北、川南。
以县城为城市副中心城市，包括合江县、卢希安县、古蔺县和叙永县。
以县、区区域城镇为三级中心镇，带动市、县、区一定区域的城镇和经济发展，是全市重点镇，可带动3-5个镇的发展。包括谭旋镇、李市镇、兆雅镇、牛滩镇、矿厂镇、大渡口镇、分水岭镇、白沙镇、富宝镇、九支镇、仙市镇、白洁镇、护国镇、江门镇、水围镇、马泥镇、太平镇、二郎镇、双沙镇、石堡镇、大村镇、龙山镇。
四级中心一般是建制镇，作为镇的政治、文化、经济中心，有101。
2.城乡空间结构:从大区域的角度，分析川南泸州市乃至整个“成渝经济区”和川滇黔渝毗邻地区的发展定位和目标。以泸州中心城市为核心，以长江流域为重点经济带，以主要交通干线为骨架，以县城为辅助增长极，通过“核心集聚、带增长、网络重组”形成泸州市“一心一带”，在市内建设主城区、卢希安县、合江县、叙永县、古蔺县五个经济辐射中心， 并依托区域交通走廊和经济发展带，培育一批特色鲜明、具有规模的三级重点镇，形成全市“一主四次多点”的大镇空间布局。
3.区域交通:
铁路三纵三横，三纵:龙黄铁路；内江至泸州城际铁路；调整乐自路城际至成贵客货铁路，延伸至桂阳。三横:渝昆铁路；纳溪至合江支线铁路，延伸至成渝铁路朱阳溪站；叙永-谷林-太平-遵义铁路。两条专线分别到泸州港和大村。
公路方面，高速公路有三横三纵:三横:渝高速；宜宾-叙永-谷林-习水高速公路；卢希安至合江高速公路(绕中心城区)。？三纵:川黔高速(龙纳高速南延)；泸池高速的程；机场高速-高速公路，重庆外环。
干线公路:依托高速形成三横两纵的多连通干线公路网，其中一级公路4条。
水运:泸州港将整合为纳溪港、中心港、卢希安港、合江港和谷林港五个港口。
航空:蓝田机场迁至云龙。
第三，城市的性质和功能
1、?城市性质:
为有效推进泸州“区域性中心城市和门户港口城市”建设，分析重庆、成都等周边城市发展情况，基于泸州自身发展条件和独特优势，泸州市城市性质确定如下:
说法一:中国酒城？，四川第一港，？川渝滇黔交界的中心城市，国家历史文化名城和山水园林城市
表述二:中国酒城，四川南向综合交通枢纽，成渝经济区，毗邻云贵的区域性中心城市。
说法三:中国白酒金三角核心，长江上游重要港口，毗邻川滇黔渝的区域性中心城市，国家历史文化名城，山水园林城市。
2.城市功能:
根据泸州市的发展条件和优势潜力，确定其区域地位和主要功能如下:
(1)以四川一港为龙头港口，建设成为四川省及周边地区的综合交通枢纽和重要门户港口？
(2)四川、重庆、云南、贵州是否毗邻区域商贸物流中心？
成渝经济区是酒类、化工、机械、建材、消费品、医药等商品的集散地，也是辐射川南、云南、黔北的区域性商贸物流中心。
(3)川、渝、滇、黔毗邻区域文化会展和现代服务中心？
川、滇、黔、渝交界处的区域性会议、论坛、会展中心，以白酒文化、化工、机械的探讨和展示为主。
(4)川渝滇黔毗邻区域文化生态旅游休闲组织中心？
长江上游生态旅游、红色文化旅游、白酒鉴赏旅游、休闲度假的服务中心。
(5)川、渝、滇、黔毗邻区域医疗服务中心？
“成渝经济区”南部是以区域服务为主体的健康、医疗、康复、疗养中心，面向川滇黔渝结合部。
(6)世界级白酒产业基地？
成渝经济区乃至全国面向世界的高端白酒生产、研发、展示、销售和旅游服务基地。
(7)中国能源化工综合利用产业基地？
西南地区是煤炭、天然气等矿产资源环境保护和综合利用示范区，是水电、核能等清洁能源利用基地。
(8)西南先进装备制造基地？
中国西南地区是先进制造业基地，主要生产工程机械、特种机车和船舶。
(9)四川、重庆、云南、贵州是否毗邻区域教育培训产业基地？
川滇黔渝结合部、川南地区重要的教育培训产业基地。
(10)四川特色优质农业水果生产加工基地？
全省农果生产基地的特色是龙眼、荔枝等特色农果生产、销售、观光休闲。
(11)泸州政治、经济、文化中心
第四，城市的规模
1.人口规模:到2015年，常住人口约为115-1.2万人；到2020年，常住人口约为1.45-1.5万人；到2030年常住人口约为1.90-1.95万(前者是考虑到目前趋势快速发展的较低方案，后者是考虑到成为区域中心城市吸引大量投资的快速发展的较高方案)；远景(2050年)约260万人。
2.土地利用规模
现状建设用地71.88平方公里，人均用地91.92平方米。根据国家标准《城镇土地分类建设用地标准》(GBJ137-90)，指标等级为三级，允许调整范围不限。
2020年城市建设用地规模为150平方公里，人均用地指标为100平方米。
2030年城市建设用地规模控制在200平方公里，人均用地指标约100平方米。
2050年城市建设用地规模为260平方公里，人均用地指标为100平方米。
动词 （verb的缩写）城市空间发展战略和战略结构
1，城市空间发展战略
泸州城市空间发展在现有基础上，重点向东向南延伸，以河为依托，整合城南与纳溪、城北与机场的发展联系，形成东、北、南三条走廊，优化提升中心区。
2.城市空间的战略结构
泸州市城市空间的战略结构是“1个中心城区+3个战略新城”，导致泸州城市空间形成中、东、北、南四大区域。
1.中部“中心城市”区域:以中央半岛为主体，主要服务、生活在市级层面。
2.东部“临港工业城”区域:主要依托龙溪口泰安港资源做大做强，发展长江两岸地区。主要是打造一个以港口为基础的产业新城和港产城联动发展的区域性物流中心。
3.北部“高科技战略工业城”:包括安宁、石东、城北，以空港、高科技、科教、战略产业、商贸物流为主。
4.南部“循环经济示范城市”区域:包括纳溪和城南，主要以城市工业、工业服务中心和燃气化工综合利用为重点，发展循环经济和仓储物流。
3.城市空间的功能结构
泸州城市空间职能结构可以概括为“一核、两对、八大功能群”。
一核——城市的商业、综合服务和文化会展综合体中心，由中央半岛、城北和茜草组成。
两对——南副中心和北副中心。
八组-
(1)城北功能群:以教育科研、文化体育、商务办公、商业服务、生活为主的功能群。？
(2)高坝功能群:以区域物流中心和临港产业为主的功能群。
(3)沙市功能群:以文化会展、休闲旅游、居住为主的功能群。
(4)南部功能组团:以城市产业、产业服务中心、生活为主的功能组团。
(5)中央半岛功能群:以行政、商务、办公、休闲、娱乐、生活为主的综合性功能群。
(6)安福功能群:以能源化工循环产业、仓储物流、生活为主的综合性功能群。
(7)泰安-黄龙功能群:以机械、酒业、商贸物流为主的功能群。
(8)安宁-石东功能群:以经济技术开发、临空产业、新兴战略产业、商贸物流为重点的能源集团。
卢希安县仙深桥工业园:毗邻中心城区，规划为相对独立的功能组团，主要承接区域产业转移和中心城区产业疏散拓展。
不及物动词城市道路网规划
1，骨干路网规划
主干道路网是支撑城市空间形态的结构性主干道路系统，是引导城市扩张的先导基础设施。
配合一个中心城区和三个产业新城的空间布局，形成"环形辐射"的道路交通骨架；
内环:生活环，主要解决群体之间的通勤交通。？
外环:路驰高速市区段改造为东部工业大道，建设城市交通外环道路，主要解决各类工业区和货运港站的货运交通。
雷:？
蜀麓大道从城北、中央半岛连接南北干道至南快速路出入口；
机场是快速的小城市和中央半岛的老城区；？
茜草、沙湾的主干道；
马龙大道西至城西高速出入口，北至石东、机场；
连接城市西部、中央半岛、茜草和高坝的东西向干道；
兰安路东至沙湾、泰安、黄陂；
多条主干道将中心主城区与大区域群连接起来；？
同时，各区组团之间形成多个内部循环交通系统。
2.高速公路系统
根据城市主干道和主要对外通道，形成泸州市快速路系统。高速公路实行32m和40m路段管制。远期可以拓宽道路，增设辅道，平整、竖立路口，全线高架，达到短期实施，远期易于改造的效果。
高速公路形成环线辐射的高速公路系统和工业大道；包括:内环快速路、机场快速路、鹿池至绕城高速改造、as工业大道、中央半岛经城南大道至伊鲁豫高速南口、紫阳大道至纳溪、城市西部规划纵干道至房山、马龙大道向西延伸至龙纳高速出入口、中央半岛经蜀路大道至龙纳高速出入口、龙溪口港区至绕城高速出入口、泰安经黄碧至神仙桥港区。
3.重要交通节点
(1)在重要路口，根据相交道路的等级，规划互通式立交和分离式立交。
(2)将目前的长江大桥改造成复线桥，以满足未来特大城市的交通需求。