汽车寿命周期

一辆车的生命周期~

汽车和人一样，有自己的生命周期，大致分为五个阶段。不同时期，汽车的保养是不一样的。这一期我会告诉你汽车不同时期的保养工作是什么，是否需要更换零配件？

车辆在其生命周期中的五个阶段是什么？包括壮年、中年、老年和最危险的时期:

1-3岁是青春期；

但是，我们刚买的车，1-2岁。这时候的候条件是非常好的，无论是外观还是功能。我们只需要日常维护和日常检查，基本上不会有问题。

3-5岁是壮年；

现阶段汽车已经运行了3-5年，要定期检查一些易损件，适当更换。比如刹车片的厚度和磨损情况；不注意减震器漏油。如果漏油严重，要引起重视，及时处理，否则会影响车辆的使用寿命。

5-8岁是中年；

当一辆车开了5-8年，也算是“中年”了，很容易出现一些小毛病。但是，如果车保养的好，一些老化的问题也会随之而来。所以在我们的日常保养中，就像一个不起眼的滤芯，需要清洗更换。这看起来是很小的一部分，投入不多，但是对车的影响很大，以后可以省很多钱。还要注意检查水箱。这期间水箱会被严重腐蚀，有的甚至漏水，要及时更换。

8-10岁为老年；

现阶段车辆老化，即使车龄不够，也要精心呵护。一些中年更换的小零件，几乎都要重新更换。另外，自动变速箱的车也需要在此期间进行维修和检查。你的车以前再贵也有十年了，有点吵，慢点也是合理的。你要早一点换机油周期，不要把发动机转速拉得太高，要照顾好。

“危险”期超过10年:

这个时期的车在车辆二手市场价格很低，花很少的钱就能买到一辆。因为这类车的普遍特点就是里程太长，发动机和车内主要部件磨损严重。整车寿命短，需要定期去修理厂进行全面检查。

看似一辆车的全生命周期可以为我们服务10年以上，但实际上大概是8年甚至更短，所以我们需要在它的全生命周期中小心翼翼，不仅是为了我们更长的使用寿命，也是为了我们的生命安全。