压缩机的发展现状、需求、主要生产企业、发展趋势及存在的问题！详细回答！
涡轮压缩机和容积式压缩机各有所长。
随着单系列工艺流程的繁荣和经济生产规模的不断扩大，以及透平压缩机高排气压力技术的突破和完善，保证了不间断长周期连续运行的可靠性，国外合成氨、空分、化工、石化行业使用的超大型压缩机已经以透平机为主。国内业主的压缩机选型趋势也是如此。
毫无疑问，涡轮压缩机具有最适合大流量、超大容量的特点，在排气压力低于中压时更为方便。
不具备涡轮压缩机上述优点的容积式压缩机(主要是往复活塞式压缩机和容积式旋转式压缩机)是超高压和超高压领域的佼佼者，同时还具有在高压、中压和中小流量情况下高性价比和节能运行的特点。
虽然涡轮压缩机和容积式压缩机所能达到的性能参数(流量和压力)范围略有重叠，但总体来说，它们各有所长，相辅相成。
工艺流程用往复活塞式压缩机的发展趋势
1.目前，国内外工艺流程用往复活塞式压缩机的制造、销售和技术开发有三大热点:
A.炼油、石化(下游)企业各种装置和工艺的大中功率、中高压氢气等多介质压缩机。
b .多品种、中大功率、中高压天然气压缩机，用于石油天然气(上游)企业的天然气集输及天然气回注和采油(或向地下储气库注气)。
C.天然气汽车加气站用CNG压缩机。
2.迷宫压缩机
迷宫压缩机是工艺过程中使用的往复活塞式压缩机中的一种。通过精心的设计和精细的制造，以非接触的方式实现了气缸和填料处的气体密封。因此，它不仅是一种气缸无油润滑压缩机，也是在超高温或超低温工况下，或压缩绝对干气时的唯一选择。酿造饮料厂向生产车间输送与食品饮料直接接触的压缩气体时，采用迷宫式压缩机比接触环气缸无油润滑压缩机更卫生合理。相对而言，迷宫压缩机在制药工艺和制氧装置的安全性方面优于其他压缩机。
因此，迷宫式压缩机将得到广泛而深入的应用。
中国压缩机制造业的主要服务领域
1.国民经济重大技术装备配套，如为各种大型炼油装置和煤化工装置提供大型和超大型加氢压缩机，为天然气行业提供各种规格的集输和注气用大中型天然气压缩机，为化肥和炸药行业提供大中型氮氢压缩机和二氧化碳压缩机，为煤炭、冶金、电力、纺织、医药和食品饮料行业提供供电用空气压缩机。
2.提供各种CNG压缩机和LPG压缩机，改善环境，改善环保型清洁燃料汽车加气站的能源结构，为天然气汽车或液化石油气汽车加气站提供关键设备。
3.服务于广泛的压缩空气应用，从大型采矿、黑色金属/有色金属/稀有金属冶炼、中小型空气分离装置、中小型变压吸附制气装置、道路和建筑施工到各种家庭用气目的。
中国压缩机制造业的飞跃
1，大型往复活塞式压缩机工艺流程
在全球范围内，工艺流程用大型往复活塞式压缩机的热点是石化行业炼油厂需要的加氢压缩机，中国是最热的热点之一，需求和竞争都很旺盛。
中国能源安全战略的一个重要方面是推进大型煤炭液化项目。超大型氢气压缩机是不可或缺的核心设备。
沈阳气体压缩机有限公司、无锡压缩机有限公司、上海压缩机有限公司、上海大龙机器厂、四川大川压缩机有限公司、潍坊生建压缩机厂、杭州杭氧压缩机有限公司等实力企业，* * *国内市场占有率高，为石化、化工、油气、工业气体等行业提供了许多关键设备——各种规格的大型往复活塞式压缩机。
其中，沈阳气体压缩机有限公司成功将自主研发与技术合作相结合，拥有世界级大型往复活塞式压缩机专有技术(活塞力100 KN ~ 1250 KN)制造全系列大型对称平衡压缩机，最大功率5000kW，最大活塞力800kN，最大排数。它的主要结构特点有三:
A.活塞杆与十字头的机械液压连接，借助三次150MPa的超高油压的施加和释放，产生预应力弹性应力部分，有效降低了纯机械连接不可避免的活塞杆高应力幅，传统结构的大直径活塞杆螺纹根部不存在严重的应力集中，保证了活塞杆的可靠运行。
B.机械处理优化的强刚性多排组合机身设计，因为机身没有垂直于受力方向的壁，从而获得大的承载能力。
C.压缩机的传动机构是“反向润滑”，曲轴不需要油孔，所以没有传统曲轴多个油孔处的应力集中，强度高，刚性好，加工容易，十字头销/十字头瓦处的比压变高，最低油压更低，获得最高油压。因此，传动机构磨损小，温升低，热膨胀值小，容易保证活塞杆运动的精确直线性。
显然，其压缩机的安全性和可靠性是有保证的。
沈阳气体压缩机有限公司生产的大型往复活塞式压缩机，单机功率和活塞力均居世界最大压缩机之列。如在广东茂名石化等超大型石化企业成功运行的4M80-30/22-200-BX新氢压缩机，是200万吨/年渣油脱硫加氢装置，对称平衡式，四列，活塞力800kN，排气压力20MPa，轴功率3250kW，质量68.6t，冷却器等辅机质量16.2t，目前仅茂名石化一家企业
总的来说，由于我国压缩机制造业产学研单位的共同努力，国产大型往复活塞式压缩机不仅成功替代了进口机，而且在实际运行中还优于部分进口机。由于其综合性价比优势，已经具备了带着石化成套设备走向海外的良好条件。而且这也已经落实了。
2.分体式和整体式燃气摩托车天然气压缩机组
在管道燃气轮机-离心式天然气压缩机组的冲击下，大功率(高达10067kW[13500HP])整体式燃气摩托车压缩机逐渐退出历史舞台。目前整体式燃气摩托车压缩机均为对称平衡结构，其动力缸和压缩缸水平对称放置，动力缸和压缩缸的活塞相向或反向运动，惯性力平衡极佳，低速、重载、耐用，无需值班人员，运行成本低，功率630kW以下。
这种燃气摩托车压缩机组是由燃烧天然气的动力缸和压缩天然气的压缩缸组成的撬装式有机整体，不需要外部供电和供水，机组的冷却、润滑、点火、自动控制等系统也不需要外部供电。显然，它是分散油气田、边际油气田和无动力或动力连接困难的后期油气田的理想集输设备。
中国石油天然气集团公司、四川石油管理局、成都天然气压缩机厂和四川大川压缩机有限公司是中国广大油气田最重要的集成燃气摩托车压缩机供应商。其中成都天然气压缩机厂制造的ZTY系列产品有近300台，运行性能良好。
“分体式”大型天然气压缩机组是油气田集输的主要机型，多由大功率高速天然气发动机直接驱动(或由电机直接驱动)，与大型风冷冷却器同构，形成独立的撬装机组，是油气田不可或缺的设备。
中国石化集团江汉石油管理局第三机械厂(武汉吴家山)生产的RDS系列中大功率(可达3000kW)压缩机组就属于这一类，是技术合作与自主创新相结合的结晶。
3.天然气汽车加气站用CNG压缩机
世界面临的现实是，原油只能开采40多年，而天然气可以开采70多年。中国正面临着一个良好的局面:以能源多元化为重点，加强西气东输工程，大力保护环境，积极开发/利用丰富的陆/海天然气，进口液化天然气，近期实现天然气(进口)管道的国际联网，加大开发丰富的煤层气(油气田的后续天然气)。
天然气汽车具有技术成熟、清洁、安全、经济性好等明显的环保/技术/经济综合优势。
自1931在意大利北部建成世界上第一座现代化天然气汽车加气站和1988在四川省荣县建成第一座国产天然气汽车加气站以来，国内外CNG压缩机的品种、销量和技术进步日益活跃。如今，CNG压缩机已成为全球压缩机市场，尤其是中国、东南亚和南美市场的最佳卖点之一。
CNG压缩机单台功率不是很大，但近年来高度丰富了当代往复活塞式工艺使用压缩机的多项先进技术。客观来说，CNG压缩机几乎已经成为全球工艺流程中唯一一种可以形成批量生产的往复活塞式压缩机。随着石油的日益短缺，城市控制汽车尾气污染的紧迫性，我国西气东输工程的阶段性实施，以及燃气能源在居民小区的逐步普及，CNG压缩机必将在国内外有更大的发展。
虽然起步很晚，但国产CNG压缩机几乎达到了世界先进水平。新世纪初，它辉煌多彩，综合技术水平从不同角度逐步升华到不低于进口产品的水平。因此，它不仅为国内天然气汽车加气站的建设做出新的贡献，而且在入世后具有与国外知名品牌竞争的非凡实力，同时打入国际市场。由于性价比高，价格低廉，国产CNG压缩机销往海外的数量逐渐增多，愿意接受中国CNG压缩机的国家和地区也在不断扩大。四川省某民营企业产值的百分之八十居然是出口CNG压缩机！
中国石化江汉三机厂的全空气冷却机组最适合在干旱寒冷地区运行，并为闹市区配备了隔声罩机组。已经成功开发了多种低吸气压力0.3 MPa ~ 0.5 MPa，高吸气压力2.0MPa的流动模型。无锡压缩机有限公司气缸无油润滑机组适应低吸气压力范围广(0.2 MPa ~ 0.5 MPa)，供气质量优良。冷却方式为水冷和中空活塞杆内冷，保证盘根和活塞环的正常运行，可在无隔音罩的市区运行。南京压缩机有限公司机组高度紧凑，吸气压力0.5 MPa ~ 1.0 MPa，供气能力大，适合在城市高中压天然气管网建设大型常规站/加注主站。
开创国内全风冷CNG压缩机组先河并获得国家专利证书的三机厂2D4型于2001开始在中原油田运行。继成都市部署三座加气站后，Xi安天然气总公司北二环加气站在2003年和2004年两次选择2D4模式。在无备用机的大负荷(一天20小时以上)工况下，多个加气站的该型机组经历了酷暑严寒自然条件的考验，至今运行良好。其优秀的设计和传动件轴承面上极低的比压确保了安全、可靠和较长的使用寿命。
研制出第一台国产CNG压缩机的重庆气体压缩机厂有限公司，不仅为站场拓展了多结构型式、品种、类型的水冷机组，还出口到东南亚，继三机厂之后又开发了风冷机组，扩大了服务区域。
安瑞克(蚌埠)压缩机有限公司不仅借鉴了德国、奥地利引进的压缩机技术和国内技术的相关部分，较早地为常规站提供了多种品种的CNG压缩机，还积极开发子站机和母站机。特别是其母公司新奥集团公司实施的城市天然气项目，拓宽了其CNG压缩机的应用领域，增加了订单量。
北京京城环保产业发展有限公司在对小型风冷压缩机进行气密试验和鉴定的基础上，在胜利油田开发了所需功率为160kW的风冷CNG压缩机。
四川大川压缩机有限公司、四川金星压缩机制造有限公司、自贡通达机器制造有限公司、自贡山川气体压缩机有限公司、四川南方气体压缩机有限公司等川渝地区CNG压缩机生产企业取得积极成绩。
上海大隆机械厂开发的大型常规天然气汽车加气站用CNG压缩机，四排，对称平衡式，活塞力60kN，气水混合冷却方式，成为中英合资企业上海康普艾达隆高压设备有限公司的主导机型之一。
4.专用高压压缩机
特种高压压缩机作为压缩机的一个特殊群体，都具有高参数、高性能的技术特点，如:排气压力高达几个，环境温度低至×××，环境相对湿度为×××，盐雾为×××，螺距为×××，整体尺寸小于×××，重量小于××，露点低于××，振动强度低于。
功率和整体尺寸都不是很大的特种高压压缩机，以其高科技含量站在了压缩机设计/制造技术为数不多的巅峰之一。
国产特种高压、高参数、高性能压缩机集群整体水平不亚于国外机器。毫无疑问，它们为中国的载人航天和其他高科技领域做出了贡献，也是保卫国家、海洋和领空的优秀保障装备。国内优秀的压缩机厂商，已经为此默默奋斗了半个世纪，成绩斐然！
5.膜式压缩机
经过40多年的发展，我国隔膜压缩机制造企业的生产能力和技术水平已经不能被所有有实力的公司所低估。目前，国产隔膜压缩机不仅可以完全替代进口产品，而且在WTO规则中也具有相当的竞争实力。
北京京城环保产业发展有限公司研发的隔膜压缩机已批量成功应用于核电站和国防工程。
国家机械装备集团中国通用机械工程公司与上海大龙机械厂合作开发的超高压200MPa隔膜式氢气压缩机，技术水平高，运行可靠。
北京汇智机电设备有限公司成功开发出具有完全自主知识产权的新型对称平衡金属膜片压缩机。
北京市科委组织专家通过了汇智公司“GD134-30/160对称平衡隔膜压缩机”科技成果鉴定，确认其创新性，填补了国内大型隔膜压缩机的空白，认定其技术性能指标国内领先，接近国际先进水平。汇智公司的这项技术已获得国家知识产权局实用新型专利证书。
由金属膜片压缩机极高的气密性和高工作压力决定，适用于军用和民用核能技术、纳米技术、防化、国防、化工、石化、气体工业、医疗、制药、超临界二氧化碳萃取等领域的气体压缩和输送，尤其适用于剧毒、腐蚀性、放射性、稀有、极纯、极干、易燃易爆气体的压缩。这种特殊功能是其他结构类型的容积式或。膜腔轮廓的优化、膜片的寿命、多层膜片在破裂报警的同时保证安全、膜片头与气动膜片头的远传技术、保持膜片腔压力与液压缸油压之差的技术等。，也推动了近年来国内隔膜压缩机需求的飙升。
毫无疑问，国产隔膜压缩机在国际市场价比中具有优异的性能和低廉的价格优势。事实上，其出口表现也很乐观。
6.容积式旋转压缩机
国内压缩机业主的选型理念已经从高度重视压缩机运行功耗转变为更加客观全面的考虑。操作人员的日常人工成本、维修所需的人工、配件和耗材成本、意外停机造成的直接和间接经济损失等诸多因素，促使业主选择螺杆式压缩机。典型的移动式和固定式螺杆空气压缩机。
在先进工业国家之后，我国喷油螺杆式空气压缩机的设计和制造技术日趋成熟，而干式(无油)螺杆式空气压缩机仍处于劣势。
工艺流程用螺杆式压缩机特别适用于压缩中低压强腐蚀性、高毒性、含液滴、易液化的气体，其国内外市场份额仍将增加。
工艺流程用国产螺杆压缩机仍是上海压缩机有限公司的龙头，不仅产销两旺，还出口。
螺杆式空气压缩机的技术进步，除了型线(齿形)这一重要方面外，油、气、冷却和自动控制系统的改进，机组各单元配置的优化，降低和隔离噪声的措施也不容小觑。如今，越来越多的中国企业对螺杆式压缩机进行了全面改进。
中国在压缩机、冰箱、工业泵、减速机方面的厂商都有螺杆转子专用铣床、磨床，都是国际顶级品牌，总数惊人。笔者估算，通用机械四个行业的转子专用机床总量居世界第一(按国家计算)，可谓制造潜力巨大。
海峡两岸的中国螺杆式空气压缩机生产企业制造能力强，产销繁荣，如无锡压缩机有限公司、南京压缩机有限公司、江西气体压缩机有限公司、江苏李超机械有限公司、无锡五羊侧压缩机有限公司、沈阳空气压缩机厂、烟台蓝星压缩机有限公司、上海博乐特压缩机有限公司、宁波信达螺杆式压缩机有限公司、台湾省傅生机械有限公司等
与国外基本采用单螺杆压缩机压缩制冷介质不同，独具中国特色的单螺杆压缩机技术造就了以喷油单螺杆空压机为主体的强大生产基地——上海嘉力士机械有限公司、广东李政精密机械有限公司、阜新金昊空压机有限公司、上海贺飞工业集团有限公司等。尤其难能可贵的是，这些企业中的有志之士努力工作，获得了多项单螺杆压缩机及相关技术的国家专利证书，并转化为生产力。不仅单螺杆空压机的实测技术经济指标居世界前列，而且品种规格能满足各方需求，同时产销两旺，出口创汇。
7.往复活塞式动力空气压缩机和微型空气压缩机
在中国，体积流量是3m？螺杆式和往复活塞式空气压缩机是/min以上动力空气压缩机(固定式和移动式)领域的主流。
空压机的先进性和经济性取决于设计、制造成本(原材料成本、设备折旧费、人工费等)的综合结果。)和运营成本(电耗、水耗、人工成本、零件更换成本等。).中国的电价单价高，人工成本低，和国外差别很大。因此，决定:
A.宜提倡发展螺杆式空气压缩机，形成适当数量的具有经济生产规模的制造企业，其主要服务领域是对空气压缩机综合性能要求较高的用户部门。
b .应提高往复活塞式空气压缩机的可靠性，向社会提供廉价易用的产品。
显然，特定结构类型的空压机只有在最佳参数范围内才能获得良好的技术经济效益。
需要说明的是，“最优参数范围”是发展变化的，即使在同一历史时期，业内人士对其具体范围的定义也会有所不同。
中国往复活塞式动力空气压缩机技术基础过硬，制造实力雄厚，衍生产品服务范围广泛。南京压缩机有限公司、柳州柳二空机械有限公司、柳州玉环压缩机有限公司、重庆气体压缩机厂有限公司、潍坊生建压缩机厂、北京精诚环保产业发展有限公司、江西气体压缩机有限公司、余姚捷华压缩机有限公司、长春空压机制造有限公司、太原气体压缩机厂、中国铁建徐州机械总厂、济南压缩机有限公司、河北吴桥空压机有限公司、湘潭压缩机有限公司
不可忽视的选择因素是:往复活塞式动力空气压缩机不仅价格便宜，而且运行节能。
体积流量3m？100转/分以下的往复活塞式微型空气压缩机应用广泛，绝对需求量很大。但在现代产销模式下，其单机价格有限，只有生产规模大、有一定技术含量的制造企业才能立足并出口产品。
长春空压机制造有限公司、江苏李超机械有限公司、上海东方压缩机制造有限公司、沈阳东菱空压机有限公司、鞍山无油空压机有限公司、北京金焕压缩机有限公司、天津气体压缩机厂、天津压缩机厂、石家庄三元压缩机厂、太原第二气体压缩机厂、南京华冠压缩机有限公司、中国人民解放军第4812厂、马鞍山郑玲压缩机有限公司、烟台蓝星压缩机有限公司、无锡力源压缩机有限公司、常德通用压缩机有限公司、 开封空压机厂、佛山珊瑚压缩机有限公司、柳州金祥机器制造有限公司、重庆小型压缩机厂等企业都有生产往复活塞式微型空压机的悠久历史和相当的生产能力，很好地满足了社会需求。
以浙江辛雷机电有限公司、浙江鸿友压缩机制造有限公司、福建泉州力达机械有限公司为代表的一批浙江、福建两省民营往复活塞式微型空压机生产企业作为后起之秀，拥有多国质量认证证书，也实现了极其规模化的生产，成本低、效率高、产品外观好、质量稳定。他们的产品大部分出口到欧洲、美洲、澳大利亚和新西兰，年出口总量达几百万。
8、矿井空气压缩机
安全生产是矿业尤其是煤炭行业永恒的主题。
矿难令人心痛，令人心碎。究其原因，无疑是违反法律法规，疏于管理造成的。但是，我们不能忽视煤炭行业设备本身的安全性。
空压机作为煤炭行业重要的采掘设备，为直接采掘机械和工具提供必不可少的压缩空气动力。那么，压缩空气和空压机运行的安全性如何呢？
众所周知，常温下作为气体混合物的空气，约有三分之一是氧气。氧的化学活性不言而喻。空气中的氧气，压缩机气缸的润滑油，以及可能过高的排气温度是同构的，这已经成为空压机运行的安全隐患。至于压缩空气的高流速和气流中颗粒铁锈的静电荷，是压缩空气管道爆炸的诱因。
早期的矿用往复活塞式空压机是用油润滑的，而且是单级压缩。后来演变成两级压缩，各级排气温度明显降低，有利于安全运行和节能，但还是气缸注油器。换句话说，空气压缩机提供的压缩空气中仍然含有油雾。储气罐和压缩空气管道中凝结的润滑油和水是潜在的巨大安全隐患。如果这些油和水没有及时排出，不仅会增加管道中压缩空气的流速，还会增加气流中不可避免的固体颗粒的静电作用，还可能造成冰堵，从而导致严重的后果。
为了克服压缩空气中的油和水对空压机安全运行的威胁，早在20世纪50年代初，前苏联的有关安全规程就已明确规定安装空压机后冷器。在随后的20 -30年间，我国的相关技术规范只经历了从“应设置后冷器”到“应设置后冷器”的过程。显然，后冷器的设置不仅减轻了管道腐蚀，减少了固体颗粒的产生，而且拉大了空压机排气温度与润滑油闪点的距离，大大削弱了油雾和水分对安全生产的不利影响。
为了从根本上保证矿用往复活塞式空气压缩机的安全，压缩机行业有远见的企业坚决大力推行气缸无油润滑，将井下空气压缩机和地面压缩空气站空气压缩机放入同一个新系列。毫无疑问，这是一种治疗方法。在切断油雾来源的同时，空压机各级排气温度值已经与润滑油闪点完全脱钩，即无论排气温度多高，都不可能导致压缩空气管路爆炸。更重要的是，排气温度完全可以控制。当然，只有采用十字头结构，矿用往复活塞式空压机固有的节能优越性和廉价性才能得以确立。
回转式空气压缩机可以提供低温、低含油量的压缩空气，符合安全标准的要求，而且由于在压缩时实施喷油内冷，压缩后废气与油分离，滤油，也是矿用空气压缩机的理想机型。
绝大多数在用的矿用空气压缩机都是气缸内有油(或飞溅)润滑的往复式活塞。为了安全操作，操作者必须严格遵守使用说明书的相关规定。在此基础上，确实需要大力进行安全技术改造——以较小的经济投入增加和改造少数零部件，实现气缸无油润滑。
我国丰富的煤层气资源的开发利用也已初步开展，这种新能源的应用也需要压缩机的支持。说明压缩机行业在煤炭资源的综合利用和节能方面也可以大有作为！
矿用地面压缩空气站向井下供气时，不可避免地存在压缩空气管道过长、阻力损失大、漏风点多、管道消耗量大、空压机运行时对实际排气压力要求高等缺陷。因此，在井下巷道中使用合适容积流量的空气压缩机具有明显的节能节材效果。当然，井下空气具有一定的瓦斯含量是由客观现实决定的，保证矿用空压机的安全运行是责无旁贷的！
20世纪60年代初，陈克明先生在当时的沈阳气体压缩机厂开发了10米的容积流量。/min井下对称平衡式矿用空气压缩机。80年代初，当时的江西气体压缩机厂成功地将容积流量改为20m？/min L型井下空气压缩机在多个煤矿运行。目前，许多压缩机制造商在井下提供多种类型的往复活塞式和旋转式空气压缩机，产生了巨大的社会/经济效益。
9、压缩机行业“十一五”重点。
A.发展1000kN-1250kN超大活塞力过程往复活塞式压缩机的现实需求和迫切性；
B.推广往复活塞式压缩机在中高压领域的优势，避免低压大流量的短程，控制低端产品的重复生产，开发高压天然气回注用压缩机、钻井增压压缩机、高速分体式压缩机和新型无油润滑压缩机；
C.充分发挥等容螺杆和单螺杆旋转压缩机的技术经济优势；
D.国内螺杆压缩机工艺流程技术内涵的提高和用户现实选择的重要性:
E.发展中小型紧凑型离心式空气压缩机组的客观需求:
F.天然气汽车加气站使用的国产CNG压缩机的先进型号已被证明与进口产品一样好，并已走出国门，具有优良的性价比和竞争潜力，需要与国际标准做好衔接；
G.进一步完善迷宫压缩机的研发，挑起其他结构的压缩机无法胜任的工艺岗位；
h .扩大市场需求旺盛的隔膜压缩机性能参数覆盖范围的重要性；
一、国防需要的高性能、高参数、低噪声、低振动的超小型压缩机的开发与生产；
J.小型往复活塞式空压机在继续大量出口的同时，需要调整定位，提高实际经济效益；
K.自主研发、完全自主知识产权、善用计算机网络技术的极端重要性；
长度空气等气体净化装置，压缩机的关键部件，都需要注重深入研发。
中国压缩机制造业的有志之士，决心继续努力开创压缩机制造技术/经济贸易蒸蒸日上的崭新局面，以卓越的性价比，用适用的产品服务长城内外、大江南北，跃居全球经济圈，从而屹立于世界压缩机强国之林！
让我们携起手来！