沥青路面常见病害分析

沥青作为一种常见的材料出现在建筑中,具有噪音低、易于维护的特点。而路面是一种为车辆和行人提供安全、快捷、舒适的结构,起到保护基层和耐磨的作用。如今,沥青被广泛用于我国公路交通网络中的公路建设设施。然而,随着我国交通量的不断增加,特别是超重车辆的日益增多以及气候因素的影响,许多沥青路面过早地出现了不同程度的损坏。如果不及时处理,损害会越来越严重,给驾驶带来不利影响。

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摘要:系统阐述了沥青路面常见病害的成因,并针对具体病害提出了相应的工程防治措施,以有效加强公路路面施工的质量问题。同时,也为公路养护管理提供了合理的参考。

一、现状分析

沥青路面具有良好的力学性能、良好的耐久性和行车舒适性,具有坚实、耐久、平整、抗滑、抗渗、抗疲劳和抗高温开裂的温度稳定性,适用于各种车辆。然而,随着公路使用时间的不断延长,由于各种原因,如沥青路面在车辆荷载和自然因素(如雨、雪、温度变化和路基土质及水文条件的差异等)的反复作用下。),塑性变形就会积累,不可避免地出现车辙、裂缝、松散、坑槽、剥落等破损病害,从而影响道路的安全性能。另一方面,由于我国大量使用沥青路面的高速公路面临着严重的病害,因此对当前的高速公路修复工作,尤其是对沥青路面的修复和病害预防,保证当前高速公路的运输能力和效率具有重要意义。

1.沥青路面裂缝沥青路面建成后,会出现各种形式的裂缝。路面损坏的原因主要有两个:一是沥青路面温度变化引起的温度裂缝;二是行车荷载引起的结构损伤裂缝。

2.沥青路面产生车辙的主要原因有:(1)沥青混合料油石比过大;(2)表面磨损过大:(3)雨水侵入沥青混凝土内部;(4)由于基层含有不稳定的夹层,路面受到侧向推挤,形成波浪形车辙。因此,从上面可以看出,影响沥青路面车辙深度的因素是内因和外因共同作用的结果。

3.沥青路面松散是一种直接影响行车安全的路面病害,整个路面表面都可能出现松散。局部地区也有可能出现,但一般在轮迹区由于开车的动作更严重。主要原因有:(1)局部路基、基层不均匀沉降造成路面损坏;(2)砾石中含有风化颗粒,进水后造成沥青剥离;(3)随着使用时间的增加,沥青结合料本身的粘结性能下降,促进了面层与轮胎接触部分的沥青磨损,导致沥青含量降低,细集料损失。

4.水对沥青路面的破坏在潮湿的条件下,沥青路面受到交通荷载和温度升降的反复作用。一方面水分逐渐侵入沥青与集料的界面,同时由于水动力的作用。沥青膜逐渐从集料表面剥离,导致集料之间失去粘附力,路面损坏。

5.沥青路面的冻胀翻浆主要发生在冻融期。由于水的侵入,路基土的水稳定性差,路基上层积水结冰导致路面鼓包开裂。道路翻浆是水、土质、温度、路面、交通荷载五个主要因素综合作用的结果。其中,水、土、温度构成了沸腾的三个自然因素,缺少任何一个因素都不可能形成沸腾。

6.沥青路面的沉降是最常见的一种路面变形,具有面积大、结构层深的特点,主要出现在挖方路段和填挖交界处。主要原因有:(1)土质路堑排水不畅,路基下路基因过湿产生不均匀沉降,路面局部沉降;(2)路面强度不能适应日益增加的交通量,容易产生疲劳破坏。

第三,预防措施

摘要:分析了沥青路面经常出现的一些病害,现主要从建筑材料、施工设计或施工后养护、交通等方面进行控制,并提出了相应的预防措施。

1.从材料角度合理确定沥青路面结构。沥青路面的裂缝问题主要是由沥青路面本身的低温收缩裂缝引起的。因此,在材料选择上,主要采用低温劲度低、延度大、感温性差、含蜡量低的优质沥青的质量控制措施。在质量控制方面,主要措施是选择矿料,将级配沥青面层制备的矿料与合理配置的矿料进行综合,控制最佳配合比,从而配置出性能更好的沥青混合料。最基本的是控制沥青用量,保证沥青混合料的优良质量。

2.设计方面,混凝土的综合材料设计,地形的综合复杂程度都有规定。因此,必须做好地质勘察,特别要注意加固地基的控制方法,防止因条件薄弱而造成地基不均匀沉降。因此,在西宁地区使用合格的填料并进行有效的施工是非常必要的,这样才能在填筑路基之前对填料进行有效的控制。既要保证路基工程有足够的强度和稳定控制,又要保证路基能有稳定的地基整治过程。选择冲刷性能好、干缩系数小、抗拉强度高的半刚性材料作为基层,从而选择沥青材料作为沥青面层的质量控制工作。在沥青质量稳定的前提下,应选择适用性高的沥青材料作为沥青面层。

3.施工:在施工过程中,要选择先进的施工工艺和机械设备应用综合控制措施,制定完善的施工方案指导施工,确保路基压实度的综合控制措施,满足路基工程的压实控制和规范要求,严格按照设计要求对软基进行有效的分析和处理,从整体上提高软基工程的施工质量控制。严格控制半刚性基层碾压过程中的含水量控制,混合料的含水量也要有所控制。在施工规范要求的范围内,由于综合控制措施,压实所需的最佳含水量控制无法有效实施,最终无法达到规范标准要求。这样,在半刚性基层碾压过程中,不仅要及时进行2008年奥运会和养护工作,还要根据综合控制措施防止一系列裂缝的产生。如果裂缝在一定基础上有整体质量调整工作,会根据混合料的一定含水量反映到沥青面层,以保证混凝土的含水量不受控制。固化后也要及时喷洒底子油,尽快铺筑沥青面层。

4.养护:在沥青路面的养护中,既要加强严格的养护工作,又要加强路面的清扫工作,确保路面的排水性能得到有效控制,及时对裂缝进行科学治理,避免病害进一步发展。

5.加强交通管理,加强交通管理,限制大型超载车辆通行。高温车辆运营过程中,运营管理单位一般承担道路维护工作,部分重型车辆一般在夜间或凌晨气温较低时通行,禁止超重车辆和带钉子的轮胎通行,严厉打击道路使用过程中的损坏行为。

四。结论

综上所述,通过对沥青路面常见病害原因的分析,工程师们可以充分认识到目前的路面结构设置有很多值得反思的地方。结合高速公路等沥青路面的使用情况和相关问题,以及重载交通条件下各种原因造成的沥青路面损坏现象,是摆在公路建设和养护管理者面前必须攻克的难题!所以在实际工作中,需要科学管理,严格施工。掌握熟练技术确保公路施工质量。

参考

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